2004年5月1日,道路交通安全法施行,同年,國家質(zhì)檢總局會(huì)同發(fā)改委、商務(wù)部和海關(guān)總署,聯(lián)合發(fā)布了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》部門規(guī)章,標(biāo)志著中國第一部缺陷汽車召回法規(guī)的正式誕生,開創(chuàng)了中國產(chǎn)品召回制度的先河。2012年,國務(wù)院頒布《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》,進(jìn)一步完善了召回制度。據(jù)統(tǒng)計(jì),十年來,質(zhì)檢總局先后組織實(shí)施召回700多次,涉及缺陷汽車已達(dá)1500多萬輛。

　　道路交通法還明確要對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化。2006年,質(zhì)檢總局發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》,從制度創(chuàng)新角度,在技術(shù)檢驗(yàn)層面提供安全保障。

　　統(tǒng)計(jì)顯示,截至2013年年底,我國已有3500多家安檢機(jī)構(gòu)獲得了資格許可證書,獲準(zhǔn)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn),并依法向社會(huì)出具公證數(shù)據(jù)。3500多家機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)承擔(dān)著我國上億輛機(jī)動(dòng)車的安檢任務(wù),質(zhì)檢部門加強(qiáng)監(jiān)管,為保障道路交通安全把好了檢驗(yàn)關(guān)口。

　　十年來,質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)化部門還積極制修訂各類涉及道路交通安全的標(biāo)準(zhǔn),出臺(tái)了直接間接的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)多達(dá)數(shù)百項(xiàng)。

　　質(zhì)檢總局總工程師劉兆彬表示,在保護(hù)車內(nèi)乘員和行人方面,目前我國汽車成人用安全帶、兒童約束系統(tǒng)的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平。為保護(hù)各類人員安全的汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光照明、車輪、輪胎總成的標(biāo)準(zhǔn),以及座椅、門鎖等國家標(biāo)準(zhǔn)已基本完備。

　　在汽車質(zhì)量安全方面,我國已經(jīng)形成了相對(duì)完整的汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)體系,基本覆蓋了安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等各個(gè)方面。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2014年3月底,我國已制定發(fā)布汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)117項(xiàng),其中主動(dòng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)34項(xiàng),被動(dòng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)29項(xiàng),一般安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)30項(xiàng),環(huán)保節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)24項(xiàng)。

　　劉兆彬說,在道路安全方面,我國還制訂了一批完善公路設(shè)施、設(shè)計(jì)、施工、安全性評(píng)價(jià)、標(biāo)志、標(biāo)牌、安全防護(hù)設(shè)施等一系列標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揮了保障道路交通安全的基礎(chǔ)支撐作用。

（編輯：馬麗麗）