汽車銷售模式生變將帶動(dòng)新一輪投資潮
商務(wù)部日前正式公布了《汽車銷售管理辦法》，并將于7月1日起正式施行，推行了近12年的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》也將同時(shí)廢止。業(yè)內(nèi)人士和專家表示，未來汽車銷售將不再只是單一的4S店渠道，汽車超市、汽車賣場(chǎng)、汽車電商等新的汽車銷售模式未來或?qū)⒋笮衅涞�，更多社�?huì)資本將進(jìn)入汽車銷售領(lǐng)域。消費(fèi)者購買汽車和后期維修保養(yǎng)的費(fèi)用也將會(huì)降低。
據(jù)介紹，目前汽車銷售領(lǐng)域所遵循的是2005年出臺(tái)的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》。其確立了汽車品牌授權(quán)銷售體制，要求銷售汽車必須獲得品牌授權(quán)并實(shí)行備案管理。這使得各個(gè)汽車品牌企業(yè)構(gòu)建了以4S店為主體的汽車流通網(wǎng)絡(luò)，在前期對(duì)于推進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展起到了推動(dòng)作用。但隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)，汽車年產(chǎn)銷量已經(jīng)達(dá)到2800萬輛，單一品牌授權(quán)銷售體制已經(jīng)越來越不能適應(yīng)市場(chǎng)的需要。
汽車銷售管理辦法的正式發(fā)布，從根本上打破汽車銷售品牌授權(quán)單一體制，汽車流通體系真正進(jìn)入社會(huì)化發(fā)展階段，重新調(diào)整了廠家與經(jīng)銷商的關(guān)系，強(qiáng)化現(xiàn)有市場(chǎng)的規(guī)范運(yùn)行。
與之前的品牌銷售管理辦法相比，新的汽車銷售管理辦法打破了品牌授權(quán)銷售單一模式，推進(jìn)授權(quán)銷售與非授權(quán)銷售并行，實(shí)行多樣化銷售模式，著力引導(dǎo)規(guī)范汽車供應(yīng)商與經(jīng)銷商的交易行為，并且取消了總經(jīng)銷商和品牌經(jīng)銷商備案管理制度，強(qiáng)化事中事后監(jiān)管。在新辦法中，經(jīng)銷商可以出售未經(jīng)供應(yīng)商授權(quán)銷售的汽車，供應(yīng)商不得限制經(jīng)銷商為其他供應(yīng)商的汽車提供配件及其他售后服務(wù)。同時(shí)，供應(yīng)商不得規(guī)定整車、配件庫存品種或數(shù)量，或者規(guī)定汽車銷售數(shù)量。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)蘇暉表示，取消授權(quán)備案制，把汽車作為一般的流通性商品對(duì)待，放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，新辦法允許授權(quán)和非授權(quán)模式同時(shí)存在，未來市場(chǎng)渠道將進(jìn)一步多元化，必將有效推動(dòng)汽車銷售市場(chǎng)更加活躍。
新辦法的發(fā)布不僅改變了現(xiàn)有汽車銷售領(lǐng)域的格局，更重要的是為更多進(jìn)入汽車銷售市場(chǎng)的主體打開了大門。北京運(yùn)通國(guó)融投資有限公司總裁李竑表示，新辦法出臺(tái)后，打破了之前4S店一家獨(dú)大的模式，供應(yīng)商和經(jīng)銷商的選擇都比以前更多，更多的社會(huì)資本將會(huì)進(jìn)入汽車流通行業(yè)。
實(shí)際上，已經(jīng)有很多外來者開始布局汽車銷售。進(jìn)來，包括國(guó)美、蘇寧在內(nèi)的傳統(tǒng)消費(fèi)電器的零售企業(yè)都開始爭(zhēng)相進(jìn)入汽車銷售領(lǐng)域。日前，國(guó)美在線對(duì)外發(fā)布了新一年汽車戰(zhàn)略合作招商方案，內(nèi)容涵蓋新車、二手車、后市場(chǎng)、汽車金融等領(lǐng)域，其中包括與行圓汽車在全國(guó)共建4000家獨(dú)立門店。而在家電超市賣車，在美國(guó)早已不算什么新鮮事。美國(guó)第二大零售商好市多的年度售車規(guī)模已突破40萬輛，且正在逼近美國(guó)最大經(jīng)銷商集團(tuán)。排在Costco之前的沃爾瑪最近也按捺不住，近期也發(fā)布了售車計(jì)劃，聯(lián)合美國(guó)最大的汽車經(jīng)銷商AutoNation以及數(shù)家合作伙伴共同啟動(dòng)汽車銷售項(xiàng)目，預(yù)計(jì)每家沃爾瑪超市每年銷售新車和二手車1000輛。