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非空調公交車 駕駛座溫度高達52度

發(fā)布日期:2015-07-27  來源:人民網(wǎng)  作者:宋潔  瀏覽次數(shù):659

 

昨日下午2時,高新區(qū)街頭,溫度計顯示地表溫度為40攝氏度。 記者 張宇明 攝

  昨日西安街頭暑氣逼人,火辣辣的太陽炙烤大地,路面溫度直線躥升,公交車更是進入“燒烤模式”,非空調公交車的駕駛室溫度高達52度。記者了解到,目前西安64%的公交車仍為非空調公交車,不少乘客呼吁提高空調公交比例,改善出行質量。

  守著“火爐子”

  駕駛員沒多久就大汗淋漓了

  昨日下午3點,西安氣溫飆升,在太陽的炙烤下,很多乘客都全副武裝,帽子、遮陽傘、墨鏡齊上陣,加快出行的腳步。

  記者昨日從朱宏路公交樞紐終點站,坐上一輛900路公交車。車廂里陣陣熱浪襲來,扶手地板發(fā)燙,盡管車窗大開,但感覺熱得像蒸籠。這時跑下午班第二圈車的駕駛員曹文杰額頭上已經(jīng)汗珠密布。

  “一出站后背就濕透了。” 曹師傅說,每天守著發(fā)動機這個“火爐子”,方向盤、檔桿都是燙的,有鐵的部分更不敢輕易去碰。這時,記者看到,溫度計顯示駕駛室溫度已經(jīng)達到52度。

  車沒過三站,曹師傅已經(jīng)大汗淋淋了,盡管頭頂有風扇,可吹出來的都是熱風。“最怕的就是這熱風停,一堵車或等紅燈時突然沒風了,那時汗“唰”的一下冒出來,來不及擦直接就進眼睛了,蟄的人特別疼”。

  周末車廂人少,記者環(huán)顧四周,車上僅有十余名乘客齊刷刷坐在東側,西側全是空座位。有乘客寧愿站著也不肯落座,有乘客剛坐下就被燙起來,還有乘客在車內(nèi)撐起了遮陽傘。

  “什么時候西安也能像成都,都升級成空調公交車?”乘客劉先生感嘆說,“空調公交車不僅能改善駕駛員工作環(huán)境,讓大家夏天出行也能舒適些。”

  西安啥時空調車全覆蓋

  在資金和政策到位下尚需5~8年

  記者了解到,目前公交總公司所屬的196條線路,共有6600多輛公交車。其中,空調車約2400輛,64%的公交車仍為非空調車。

  “與成都、鄭州等二線城市相比,西安的公交發(fā)展還是有一些差距,像成都就是空調車全覆蓋。”公交人士告訴記者,雖然西安每年空調車的比例在大大增加,但是要全部達到空調車,在資金和政策到位的情況下,尚需5~8年時間。

  “不光空調車少,公交調度站房也很簡陋,許多駕駛員喝水、上廁所都成問題。”記者昨日在117路和245路所在的鳳城十二路出口加工區(qū)調度站看到,這里就是一個簡易的活動板房。由于站房太小,兩條線路80多名司機除了接水和拿路單外,一般都不進去,而且,這兩個站沒有廁所,司機上廁所成問題。

  “目前全市290個調度站中,使用臨時活動板房的有105個,不具備如廁條件的有101個”。記者采訪中,不少公交駕駛員也呼吁社會對公交部門給予更多理解,并盼望相關部門對站房條件差、進出站、調頭困難等問題給予關注。

(編輯:馬麗麗)

 
 

 

 
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