奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布銷量快報(bào)：1月份，集團(tuán)銷售自主品牌汽車200,992輛，同比增長107.5%，連續(xù)第4個(gè)月單月銷量突破20萬輛，創(chuàng)造了2024年新年銷量“開門紅”。

奇瑞集團(tuán)主要自主乘用車品牌中：奇瑞品牌1月份銷量135,130輛，同比增長93%；星途品牌1月份銷量8,930輛，同比增長87.9%；捷途品牌1月份銷量42,956輛，同比增長168.3%。捷途品牌還在1月份迎來第100萬輛整車下線，用時(shí)僅65個(gè)月，成為最快達(dá)成百萬銷量的中國新銳 SUV品牌。

瞄準(zhǔn)進(jìn)入中國新能源汽車“第一陣營”目標(biāo)，奇瑞集團(tuán)在1月份接連上市或發(fā)布了多款超能混動(dòng)和E0X平臺(tái)高端電動(dòng)產(chǎn)品，亮出了“技術(shù)奇瑞”在混動(dòng)、純電領(lǐng)域的“技術(shù)百寶箱”，為用戶帶來全新的新能源體驗(yàn)。

圖為1月3日上市的奇瑞風(fēng)云A8

圖為1月22日下線的捷途山海T2

在超能混動(dòng)產(chǎn)品方面，首搭奇瑞世界級(jí)混動(dòng)技術(shù)——鯤鵬超能混動(dòng)C-DM的風(fēng)云A8，于1月3日上市前夕開啟了“蕪湖-深圳1400公里續(xù)航驗(yàn)證”，最終以實(shí)測滿油滿電1624公里的綜合續(xù)航里程、最低饋電油耗3.48L/100km的表現(xiàn)，驗(yàn)證了風(fēng)云A8續(xù)航“反向虛標(biāo)”的硬核實(shí)力。同樣基于鯤鵬超能混動(dòng)C-DM打造的捷途山海T2于1月22日迎來下線，成為捷途品牌全面混動(dòng)化的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，計(jì)劃于2024年一季度上市。

在高端純電產(chǎn)品方面，星紀(jì)元ET作為星途星紀(jì)元首款超舒適長續(xù)航豪華SUV，是基于全球超舒適高性能電動(dòng)平臺(tái)E0X打造的第二款車型。它同時(shí)也是首款通過中汽中心“NESTA六維電安全”技術(shù)驗(yàn)證的新能源SUV車型，證明了其“無懼寒冷”“無懼水火”的卓越電安全性能，將為用戶提供更為可靠的電動(dòng)出行體驗(yàn)。

圖為1月19日下線的星紀(jì)元ET

得益于技術(shù)、產(chǎn)品、國際化領(lǐng)域長期積淀的“全能實(shí)力”，奇瑞集團(tuán)在1月28日央視主辦的第四屆“中國汽車風(fēng)云盛典頒獎(jiǎng)典禮”上連獲四項(xiàng)大獎(jiǎng)，為高質(zhì)量增長奠定基礎(chǔ)。從“走出去”到“走進(jìn)去”再到“走上去”，奇瑞連續(xù)21年保持中國品牌乘用車出口第一。尹同躍董事長代表奇瑞集團(tuán)“出海”團(tuán)隊(duì)，被央視中國汽車風(fēng)云盛典授予“出海領(lǐng)軍人物”榮譽(yù)。

圖為尹同躍董事長獲選央視中國汽車盛典“出海領(lǐng)軍人物”

其他獲獎(jiǎng)產(chǎn)品和技術(shù)中，獲得“最佳轎車獎(jiǎng)”的星紀(jì)元ES是中大型純電轎車中的翹楚之作，也是奇瑞高端品牌星途旗下的新能源代表作。獲得“最佳SUV”的奇瑞瑞虎9，是奇瑞重磅打造的“磁懸浮超舒適旗艦SUV”，代表了中國自主品牌高端智造先進(jìn)水平。也是首次獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的自主品牌車型。獲得“評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)”的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋超級(jí)電混DHT、無級(jí)超級(jí)電混DHT和混動(dòng)專用電池及電池管理系統(tǒng)“新三大件”組成，將讓更多用戶暢享奇瑞世界級(jí)混動(dòng)技術(shù)帶來的超值體驗(yàn)。

圖為獲選“最佳轎車”的星紀(jì)元ES、“最佳SUV”的奇瑞瑞虎9

伴隨著新春銷量“開門紅”，奇瑞集團(tuán)也吹響了開局即沖刺的號(hào)角。2024年，奇瑞集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持品牌向上，市場向外，技術(shù)向未來，產(chǎn)業(yè)向全價(jià)值鏈，持續(xù)穩(wěn)固燃油、純電、混動(dòng)領(lǐng)域的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢，繼續(xù)超越行業(yè)增速，力爭銷量增長率再超行業(yè)10-20個(gè)百分點(diǎn)，邁入高質(zhì)量發(fā)展快車道。