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五菱動(dòng)力系統(tǒng)再升級(jí),五菱星云采用新一代超級(jí)燃油系統(tǒng)!

發(fā)布日期:2023-09-04  來源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):5919
       自五菱星云開啟盲訂以來,用戶訂車熱情高漲,訂單量持續(xù)上升,盡顯“燃油SUV模范生”不凡魅力。今日,五菱星云動(dòng)力信息全面公布。星云搭載新一代超級(jí)燃油系統(tǒng),匹配大功率電池、2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)、320N·m大扭矩電機(jī)和電磁式DHT,同時(shí)經(jīng)過舒適底盤調(diào)教,擁有超強(qiáng)動(dòng)力、超級(jí)省油、超級(jí)舒適的駕控優(yōu)勢(shì),賦予用戶經(jīng)濟(jì)節(jié)能、高效可靠的出行品質(zhì)。

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媲美2.0T澎湃體驗(yàn),駕控迅猛動(dòng)感

面對(duì)敢拼愛玩的年輕人,五菱星云聚焦通勤、出游等多元場(chǎng)景,匹配“130kW超大功率電池+320N·m超大扭矩電機(jī)”組合作為整車強(qiáng)悍“心臟”,實(shí)現(xiàn)0-60km/h加速僅3.2s, 最大爬坡度達(dá)30%,遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)平均11.4°的坡道,進(jìn)而賦予整車媲美2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)水平的強(qiáng)勁性能,無論城市還是山區(qū)始終保持澎湃輸出。電磁式DHT變速器的加持,帶來領(lǐng)先傳統(tǒng)變速器4倍的電磁控速,做到0.1秒級(jí)閃電般起步,0頓挫精準(zhǔn)變速,市區(qū)行駛游刃有余,高速超車順暢。

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五菱星云搭載了2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī),并創(chuàng)新應(yīng)用全場(chǎng)景智能自動(dòng)變頻技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)能夠根據(jù)不同的路況自動(dòng)識(shí)別平原、高原、山路等場(chǎng)景,并根據(jù)場(chǎng)景參數(shù)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停、噴油量以及轉(zhuǎn)速,以達(dá)到最適合該場(chǎng)景的駕駛效果。無論在何種場(chǎng)景下駕駛,都能夠享受到最優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

堪比1.0T油耗水平,節(jié)能續(xù)航無憂

    為了滿足年輕用戶的實(shí)用出行需求,五菱星云的燃油動(dòng)力系統(tǒng)在節(jié)能成本控制方面取得了新的突破。經(jīng)過專業(yè)強(qiáng)混調(diào)教的2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)具備天然的節(jié)能基因,WLTC綜合油耗僅為5.5L/100km,相當(dāng)于1.0T燃油車的油耗水平。在智能自動(dòng)變頻技術(shù)的賦能下,可做到市區(qū)行駛電驅(qū)0油耗,高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)無需充電,相當(dāng)于每種行駛場(chǎng)景都保持省油狀態(tài),解決用戶出行成本高、補(bǔ)能慢的困擾。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,48L油箱滿油續(xù)航超872km,平均每升油能跑18.2公里,遠(yuǎn)超同級(jí)燃油車,以市區(qū)一年行駛一萬(wàn)公里為例,相比傳統(tǒng)油車,五菱星云能夠節(jié)省大幾千的油費(fèi)。

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     為了進(jìn)一步降低整車的油耗成本,五菱在整車控制上做了超級(jí)省油優(yōu)化。即基于真實(shí)混動(dòng)用戶數(shù)據(jù),通過軟件技術(shù)的標(biāo)定,加強(qiáng)電池能量的利用。一方面,在不同的行駛場(chǎng)景下提升回收效率,另一方面調(diào)整放電窗口,使電池的發(fā)電和用電趨于平衡,做到合理“開源”。同時(shí),五菱星云還對(duì)整車進(jìn)行了優(yōu)化,包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、摩擦、散熱、待機(jī)等不同狀態(tài)下的能量損耗進(jìn)行調(diào)整,做到有度“節(jié)流”,始終保持節(jié)能省油狀態(tài)。

OTA持續(xù)升級(jí),舒適駕控逐步成長(zhǎng)

      除了強(qiáng)勁且省油的駕駛體驗(yàn),五菱星云還考慮到用戶對(duì)舒適駕駛的需求。通過控制軟件實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程OTA在線升級(jí),用戶可以根據(jù)出行數(shù)據(jù)不斷完善電池管理系統(tǒng)、車身控制模塊、整車控制器等策略內(nèi)容,持續(xù)生長(zhǎng)進(jìn)化,提供更先進(jìn)的駕駛控制模式,讓用戶始終擁有更舒適的駕駛體驗(yàn)。

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      五菱星云進(jìn)行專業(yè)的底盤調(diào)校,它采用了麥弗遜獨(dú)立前懸掛和扭力梁式后懸掛的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),懸掛系統(tǒng)更加緊湊和平穩(wěn)。在面對(duì)顛簸的路面或減速帶時(shí),用戶能夠更好地掌控車輛,提供更舒適的駕駛體驗(yàn)。此外,五菱星云還提供了性能更優(yōu)的制動(dòng)系統(tǒng)。在100km/h時(shí)速下,它的制動(dòng)距離小于39m,領(lǐng)先于同級(jí)其他車型,駕控更舒適穩(wěn)健。

      新一代超級(jí)燃油系統(tǒng),通過先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、配置靈活組合,賦予五菱星云更高效、經(jīng)濟(jì)、舒適的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),為用戶通勤、購(gòu)物及出游提供超越想象的駕控體驗(yàn),更為SUV市場(chǎng)樹立燃油動(dòng)力新模范。更多新車上市驚喜,敬請(qǐng)期待!

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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