4月12日,江汽集團品牌戰(zhàn)略發(fā)布會隆重發(fā)布了智能化戰(zhàn)略及“致力成為全球智能汽車領(lǐng)導者”全新品牌愿景;4月18日,第二十屆上海車展的江淮乘用車展臺,以“智·強不熄,智·敬中國”為主題的江汽集團乘用車高端平臺公映暨兩大星品發(fā)布會盛大舉行,江汽集團首款插電混動SUV車型QX PHEV也正式亮相發(fā)布。
混動市場躋身主流 混動產(chǎn)品需求迎來升級
2023年是可預(yù)見的混動產(chǎn)品超級大年,無論是機構(gòu)預(yù)測、持續(xù)銷量增長還是各品牌爭先恐后的產(chǎn)品投放態(tài)勢,混動都已經(jīng)成為新能源市場增長的主要驅(qū)動力量,發(fā)展為乘用車的主流大市場。主流市場面對的就是主流用戶群,經(jīng)過多年的市場培育,用戶逐漸理性成熟,從單一需求向復(fù)合需求轉(zhuǎn)變,從單一場景向多元場景拓展。
以前的混動用戶群體更多關(guān)注的是購車和用車成本,而新一代用戶群體選擇混動產(chǎn)品,則是“既要又要還要更要”:既要續(xù)航,又要性價比與低使用成本,還要豐富可靠的智能應(yīng)用,更要純電動車的駕乘感受;這對新一代混動產(chǎn)品提出了更高難度、更復(fù)合的價值要求。江淮乘用車入局混動市場,就是做好了充分的產(chǎn)品準備,滿足新主流用戶的價值訴求。
智能架構(gòu)專屬混動平臺開發(fā) 全新超值燃油車替代者
江淮QX PHEV基于MIS智能模塊化架構(gòu)的前驅(qū)PHEV超級混動平臺開發(fā),對插電混動總成布置與智能化技術(shù)應(yīng)用承載進行了架構(gòu)層面的底層布局,具有輕量、智能、安全的平臺基因。
就混動產(chǎn)品的基礎(chǔ)價值看,毫無疑問,江淮QX PHEV是超值燃油車替代者:純電模式下達到110公里續(xù)航水平,滿足工作日通勤需求;而得益于整車的輕量化設(shè)計與智能電驅(qū)系統(tǒng)的加持,其綜合續(xù)航水平達到1250公里,比同級別擁有超出10%的續(xù)航優(yōu)勢。
混動產(chǎn)品是否優(yōu)秀,就看與電車的接近程度
當然,僅僅是綜合續(xù)航與節(jié)能層面有產(chǎn)品優(yōu)勢,是無法滿足當下主流用戶的多元復(fù)合價值需求的。用戶在解決續(xù)航焦慮的基礎(chǔ)上,更期望帶來接近純電產(chǎn)品的用車體驗,如即刻響應(yīng)的動力、靜謐舒適的駕乘、精準可靠的智能駕駛等,這是滿足新主流用戶價值需求的核心要求。在開發(fā)江淮QX PHEV之初,產(chǎn)品部門與研發(fā)團隊就以“混動產(chǎn)品是否優(yōu)秀,就看與電車的接近程度”為主旨,構(gòu)建整車價值點,打造無限趨近純電動產(chǎn)品感受的“電感”價值體驗。
綱舉目張,江淮QX PHEV從可感的純電設(shè)計造型、可知的安全監(jiān)測數(shù)據(jù)、可用的智能駕駛技術(shù)、可享的愜意舒適車生活四個層面,打造極致貼近純電車型的用車體驗。
可感的純電設(shè)計造型 一眼來電
江淮QX PHEV在外觀造型上采用純電車型的設(shè)計理念,采用未來智感美學的設(shè)計元素,打破傳統(tǒng)燃油車的前格柵設(shè)計方式,以點陣式無邊界能量矩陣格柵作為前臉的視覺焦點,寓意著未來“智感無界”的愿景,具有強烈的科技感和視覺沖擊力;后尾燈采用星軌貫穿式車燈,與前臉的星軌日行燈形成呼應(yīng);同時,整車主打色為激爽清新的電音綠,打破傳統(tǒng)車色的沉悶,也是目前新一代新能源產(chǎn)品的潮流色系。
全程可知的電池安全監(jiān)測數(shù)據(jù) 守護每時每刻的安全感
新能源用戶對安全的焦慮,很大一部分集中在動力電池上,江淮QX PHEV采用大數(shù)據(jù)云服務(wù)BMS對電池安全進行實時監(jiān)管,對60多個安全關(guān)鍵參數(shù),每5秒上傳一次云端系統(tǒng),以兩倍于行業(yè)的監(jiān)測頻次,24小時全天候進行電池健康管理,并通過“端+云+大數(shù)據(jù)+AI”協(xié)同,提前識別電池安全風險。同時應(yīng)用千兆帶寬智能OTA,實現(xiàn)安全數(shù)據(jù)交互,智能座艙升級,動力系統(tǒng)增效,支持軟件后臺推送,斷點續(xù)傳,降低用戶等待的升級時長,使整車常用常新。
行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛 便利可用 精準可靠
江淮QX PHEV計劃應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的L2+/NOA領(lǐng)航輔助功能,具有超、快、精、準、輕、密的特點:超視距3公里道路探測;30毫秒瞬間注意力捕捉,達到視覺芯片的頂尖水準;高速公路7厘米精準定位,達到行業(yè)主流水平的2倍;20厘米的精準跟蹤;200公里輕接管一次、18個面部區(qū)域的注意力監(jiān)測,比行業(yè)普遍監(jiān)測區(qū)域增加4個,形成高性能的智能駕駛支持。
同時為高速常見的六大高頻場景,配備了自動巡航、自動跟車、自動變道、自動進出匝道、自動限速及注意力監(jiān)測六項功能,并進行600萬公里的扎實驗證,保證可靠穩(wěn)定。
純電的加速性能 帶來即刻響應(yīng)的動力快感
江淮QX PHEV通過MIS智能模塊化架構(gòu)的輕量化設(shè)計,整車比同級輕30-40公斤;智能電驅(qū)比同級輸出功率增加5Kw;在高速超車狀態(tài)下,通過智能串并聯(lián)策略,可采用電驅(qū)與發(fā)動機同時輸出,實現(xiàn)起步加速場景0-50km/h僅需3.2秒,在城市快速路超車場景與高速超車場景中,加速時間比同級快16%-17%。整體動力響應(yīng)感受與純電車型十分接近。
豐富且穩(wěn)定的智能應(yīng)用 營造舒適的智能座艙
江淮QX PHEV與國內(nèi)主流科技生態(tài)共同打造智能座艙,構(gòu)建129個核心場景,覆蓋導航、娛樂、資訊等場景,語音交互零體感延遲。并開展了超過5萬次的耐久性測試,以比行業(yè)常規(guī)測試強度增強10%的標準,確保座艙系統(tǒng)的可靠穩(wěn)定表現(xiàn)。
優(yōu)秀NVH 可享純電般的靜謐體驗
江淮QX PHEV部署多達49處聲學包,深度優(yōu)化NVH體驗。在勻速60公里的純電模式下,主駕耳旁噪聲小于57分貝,低于同級1到2個聲級,猶如安靜的林間,微風拂過樹林,帶來更加靜謐的駕乘感受。
更帶電感的智能混動 更值得期待的混動新軍
智能化戰(zhàn)略領(lǐng)航,以智能模塊化架構(gòu)為基礎(chǔ),江淮乘用車持續(xù)深化用戶可感、可知、可用、可享的新一代智能產(chǎn)品體驗。通過專屬的超級混動平臺與以電感為主旨的用戶價值部署,江淮QX PHEV不僅是超值燃油車替代者,更是一臺極富“電感”的混動車,全面滿足主流用戶的價值需求,必將會躋身混動市場新主流。
未來1年內(nèi),江淮乘用車還將在3大核心市場快速部署新混動產(chǎn)品,不斷滿足主流理性用戶的需求。有理由相信這支特點鮮明的混動市場新軍,一定會為市場與用戶呈現(xiàn)漂亮的答卷!