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力與美的完美結(jié)合 全新第三代榮威RX5實(shí)力太“硬核”

發(fā)布日期:2022-04-14  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):7533
       近日,上汽榮威繼曝光全新第三代榮威RX5極具運(yùn)動(dòng)感與科技感的整車渲染圖之后,在高度自動(dòng)化的上汽鄭州發(fā)動(dòng)機(jī)工廠內(nèi),首度對(duì)外展示將搭載于這款重磅車型上的上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這顆“強(qiáng)勁心臟”在傳承上一代上汽藍(lán)芯動(dòng)力“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)基因的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)化,為全新第三代榮威RX5帶來(lái)“十佳”再升級(jí)的極致動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、靜音舒適、磐石品質(zhì),讓產(chǎn)品集高顏值與高品質(zhì)于一身,彰顯越級(jí)豪華品質(zhì)。

 圖片1 

(圖為全新第三代榮威RX5

 年產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)先進(jìn)自動(dòng)化工廠,每分鐘下線一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)

 全新第三代榮威RX5搭載的這款“強(qiáng)勁心臟”,出自總投資14.76億元的上汽鄭州發(fā)動(dòng)機(jī)工廠一期項(xiàng)目。在近4萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車間內(nèi),布滿了數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化的流水線,平均每1分多鐘就能下線一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),可實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能。

 圖片2

(圖為上汽鄭州發(fā)動(dòng)機(jī)工廠裝配生產(chǎn)線)

整個(gè)上汽鄭州發(fā)動(dòng)機(jī)工廠涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、曲軸機(jī)加工線和發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線四條自動(dòng)化生產(chǎn)線,采用世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)制造設(shè)備,柔性強(qiáng)、精度高、速度快,具備生產(chǎn)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到全球一流水平的發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力,作為該工廠投產(chǎn)的第一款產(chǎn)品,上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61有望成為又一款“代表作”。由業(yè)界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠作保障,全新第三代榮威RX5在極具沖擊力的造型下,也擁有了高品質(zhì)的動(dòng)力加持。

 卓越性能188匹最大馬力、300牛米最大扭矩,“十佳”再升級(jí)的極致性能

 榮威RX5系列所采用的上汽藍(lán)芯動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)屢獲“‘中國(guó)心’十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng),DM21 自動(dòng)變速箱也榮膺“世界十佳變速器”大獎(jiǎng)。得到“雙十佳”業(yè)內(nèi)權(quán)威認(rèn)可的同時(shí),榮威RX5系列的動(dòng)力匹配也收獲了用戶的廣泛好評(píng)和市場(chǎng)高度贊譽(yù),并將在全新第三代榮威RX5上得以完美傳承,必將不負(fù)厚望。

 圖片3 

(圖為上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī))

 全新第三代榮威RX5所搭載的上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅傳承了‘中國(guó)心’十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”優(yōu)秀基因,還從燃燒優(yōu)化、氣體交換、熱管理、減摩擦和NVH等五大方面進(jìn)行全面升級(jí),打造領(lǐng)先同級(jí)的硬核實(shí)力。

 上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新一代SGCS燃燒系統(tǒng),配合350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)和電控可變截面渦輪增壓器,迸發(fā)出300牛·米最大扭矩,實(shí)現(xiàn)188匹最大馬力,是同級(jí)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中當(dāng)之無(wú)愧的佼佼者。

 通過(guò)電子水泵、Fast VVT、鐘擺式雙質(zhì)量飛輪、連續(xù)可變機(jī)油泵以及水冷中冷系統(tǒng)、低張力正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)、以及軸頸尺寸優(yōu)化、減摩擦涂層等多項(xiàng)技術(shù)措施的組合運(yùn)用,使得摩擦損失相對(duì)上一代產(chǎn)品降低21%,而最高熱效率提升到40%,整套動(dòng)力系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域相比上一代產(chǎn)品提升30%。

 全新第三代榮威RX5油耗僅為6.0L/100km(NEDC),超低油耗也讓消費(fèi)者吃上了“定心丸”。

 圖片4 

(圖為上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī))

 強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出離不開(kāi)精準(zhǔn)的軟件策略輔助。上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配置了高低溫雙循環(huán)冷卻系統(tǒng),電子水泵和雙節(jié)溫器等熱管理技術(shù),輔以智能化的軟件控制策略,覆蓋各種駕駛場(chǎng)景下的熱管理需求。這一“黑科技”不僅顯著改善了冷啟動(dòng)排放和暖機(jī)速率,還能帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,可謂一箭雙雕。

在NVH優(yōu)化上,上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的全球工程團(tuán)隊(duì)也下足功夫。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)本體結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì),以及正時(shí)罩蓋和燃油系統(tǒng)等關(guān)鍵部位聲學(xué)包裹的應(yīng)用,輔以更精細(xì)的標(biāo)定優(yōu)化,聲功率級(jí)怠速噪聲達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,可為車內(nèi)帶來(lái)圖書(shū)館級(jí)的靜謐體驗(yàn)。

與此同時(shí),上汽藍(lán)芯動(dòng)力也一貫注重耐久性、可靠性的打磨。上汽藍(lán)芯動(dòng)力 GS61 1.5T歷經(jīng)60多項(xiàng)專項(xiàng)試驗(yàn),臺(tái)架測(cè)試?yán)塾?jì)超過(guò)55000小時(shí),在各種復(fù)雜氣候條件下完成了近500萬(wàn)公里的整車測(cè)試,可靠品質(zhì)經(jīng)得起極端考驗(yàn)。

 博世、維湃、博格華納、馬勒、舍弗勒、天納克、法雷奧、伊頓等世界一流零部件供應(yīng)商攜全球領(lǐng)先技術(shù)的加持,進(jìn)一步提升了上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品力,傾洪荒之力鑄就堅(jiān)如磐石的品質(zhì)。

圖片5 

(圖為全新第三代榮威RX5

 作為全新第三代榮威RX5的力量之源,上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)五維再升級(jí),帶來(lái)全面進(jìn)階的硬核實(shí)力,賡續(xù)上汽藍(lán)芯動(dòng)力產(chǎn)品的極致動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、靜音舒適、磐石品質(zhì)的產(chǎn)品特質(zhì),躋身全球一流水平,是再續(xù)上汽藍(lán)芯動(dòng)力 “中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的又一扛鼎力作。

 1890mm同級(jí)最寬車身,“豪橫”設(shè)計(jì)盡顯越級(jí)豪華

 除了上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61這顆“強(qiáng)心臟”,全新第三代榮威RX5還有2765mm的同級(jí)最大軸距,1890mm的同級(jí)最寬車身,外形設(shè)計(jì)更獨(dú)具匠心。大氣磅礴的科技造型,“美如畫”的藝術(shù)細(xì)節(jié),令整體觀感全面升級(jí),讓消費(fèi)者“隔著屏幕也能感受到滿滿的豪華感”。

 圖片6 

(圖為全新第三代榮威RX5

 全新第三代榮威RX5的前臉部分采用百鳥(niǎo)之尊的“鳳凰”造型,格柵上的片片鳳羽精致且閃亮,通過(guò)整齊又富有變化的排布,高端大氣滿溢而出。前大燈采用時(shí)下流行的貫穿式燈帶,配合全新設(shè)計(jì)的左右燈組,不僅視覺(jué)犀利,點(diǎn)亮效果也極具科技感。下方的縱置轉(zhuǎn)向燈通過(guò)隱藏式設(shè)計(jì)排布在前格柵內(nèi),可根據(jù)不同的駕駛狀態(tài)顯示出不同的燈語(yǔ),為用戶帶來(lái)新潮體驗(yàn),更充分彰顯豪華科技屬性。

 圖片7

(圖為全新第三代榮威RX5

細(xì)節(jié)上,全新第三代榮威RX5也格外用心雕琢,使整車散發(fā)出不俗的藝術(shù)氣息。動(dòng)感的雙腰線設(shè)計(jì),上半身筆直有力,并在尾部形成錯(cuò)層,運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈,也傳遞出藝術(shù)巧思;而下腰線采用有弧度的折線設(shè)計(jì),不僅增加整車躍動(dòng)美感,更呈現(xiàn)出一種彎曲空間的藝術(shù)效果,高級(jí)感不言自明。尾部設(shè)計(jì)也極具藝術(shù)內(nèi)涵,上方分體式擾流板,與底部的三塊擾流器上下響應(yīng),搭配左右雙倒梯形排氣管,盡顯時(shí)尚動(dòng)感之美。中部貫穿式燈帶纖細(xì)亮麗,與下方的飾條一起,將兩邊的三角形拼組尾燈連為一體,再次凸顯寬體豪華的獨(dú)特魅力。

 圖片8

(圖為全新第三代榮威RX5

 自2016年全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5誕生以來(lái),上汽已擁有百萬(wàn)互聯(lián)網(wǎng)車主;谏掀{(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)“雙十佳”再升級(jí)的動(dòng)力賦能,全新第三代榮威RX5將以顏值與性能兼?zhèn)涞膹?qiáng)勁姿態(tài),為消費(fèi)者帶來(lái)“力與美”的完美結(jié)合,也為榮威品牌在新時(shí)代的用戶增長(zhǎng)持續(xù)“頂流”助力,加速推進(jìn)上汽榮威的年輕化、個(gè)性化之路。不妨期待一下,全新第三代榮威RX5還有哪些驚喜,有待逐步揭曉!

 

責(zé)任編輯 萬(wàn)燕

 
 

 

 
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