左手仗劍，放膽過彎

如果說有什么項(xiàng)目是對(duì)于一輛車運(yùn)動(dòng)性能的最好考驗(yàn)，那么山路駕駛肯定是其中之一。雖說山路意味著絕美的風(fēng)景，但是高海拔的坡道，連續(xù)發(fā)卡彎的考驗(yàn) ，對(duì)于車輛的性能考驗(yàn)極其嚴(yán)苛。當(dāng)然，如果你現(xiàn)在駕駛的是一輛沃爾沃S60，那么聽我的，放膽去試試山路駕駛吧，好好體驗(yàn)?zāi)I上腺素飆升的快感。

高海拔坡道帶來的第一個(gè)難題就是動(dòng)力，如果動(dòng)力不足，那體會(huì)到的就是“爬山”的蝸牛感了。沃爾沃S60這一點(diǎn)上表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，新上市的S60搭載第三代2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力覆蓋從163匹馬力到303匹馬力，與之匹配的是一臺(tái)8AT變速器，動(dòng)力體驗(yàn)絕佳。彎道是山路駕駛的第二個(gè)難點(diǎn)，這就非常考驗(yàn)車輛的操控性了。沃爾沃S60搭載了通常只在高端跑車出現(xiàn)的鋁合金雙叉臂前懸，這種懸架相比麥弗遜式或多連桿式獨(dú)立懸架更加平穩(wěn)且剛性更足，這也造就了所謂“沒有過不去的彎”的操控優(yōu)勢。

右手持盾，放心駕馭

想象一下，當(dāng)你腎上腺素飆升，在賽道或者山路縱橫馳騁的時(shí)候，你最在意的是什么？相信我，在那個(gè)時(shí)間點(diǎn)，你最需要在意的，一定是極限駕馭下的安全，畢竟有著足夠安全保障的駕馭，才能獲得更徹底的樂趣和體驗(yàn)。說到安全這個(gè)話題，基本上就是為沃爾沃量身定制的，基本上在大部分用戶的眼里，沃爾沃和足夠安全是劃等號(hào)的。不管是沃爾沃S60全系標(biāo)配City Safety™城市智能安全系統(tǒng)，還是同級(jí)別領(lǐng)先的Pilot Assist智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，都讓你足夠相信這位右手持盾的西裝暴徒。舉個(gè)簡單的例子，S60的對(duì)向車輛智能避讓功能，當(dāng)車輛在車速60-140km/h借道超車時(shí)，如對(duì)向有來車，且系統(tǒng)測定即將發(fā)生碰撞，系統(tǒng)自動(dòng)啟用轉(zhuǎn)向輔助功能，將車輛糾正到原來車道，以避免發(fā)生碰撞事故。當(dāng)然這種人性化的主被動(dòng)安全措施有很多，足夠持盾護(hù)衛(wèi)你在激情駕馭下的安全。當(dāng)然，為了讓你在自由駕馭的同時(shí)有更好的用車體驗(yàn)，沃爾沃S60還同享沃爾沃持續(xù)優(yōu)化車輛零件價(jià)格。截至目前，沃爾沃已有超過1.1萬個(gè)零部件價(jià)格降幅超過50%，這一變化也帶來了更輕松無憂的用車成本保障。

夏天總是與激情和速度相伴，帶上家人或者朋友，開上你的沃爾沃S60，一起出去盡情的釋放屬于自由操控的那份快樂吧。