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中國旗艦SUV再進階, 2021款唐預售發(fā)布

發(fā)布日期:2020-07-24  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):20741

 7月24日,采用了全新豪華內(nèi)飾設(shè)計的2021款唐在成都車展正式亮相并開啟預售。作為本年度最令人矚目的旗艦SUV,2021款唐燃油預售價為17萬以內(nèi),2021款唐DM四驅(qū)高性能版的預售價為30萬以內(nèi)、四驅(qū)性能版的預售價為25萬以內(nèi)。據(jù)官方消息,唐EV也將在今年下半年上市交付。

與此同時,比亞迪還給出了相當有誠意的預售政策:

 2021款唐以藝術(shù)品級全新內(nèi)飾設(shè)計、媲美百萬超跑SUV的操控性能、智能數(shù)字出行體驗、智能健康生態(tài)座艙等強悍的產(chǎn)品價值,為用戶帶來了中國旗艦SUV該有的體驗。

 大雅之唐,環(huán)抱式豪華智能旗艦座艙

2021款唐外觀延續(xù)了“Dragon Face”家族式設(shè)計語言,霸氣動感,氣勢非凡。內(nèi)飾由比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)米開勒・帕加內(nèi)蒂親自操刀,打造出奢華大氣的環(huán)抱式豪華智能旗艦座艙。

 座艙以中國古典建筑為靈感,布局大氣、層次對稱,集格調(diào)感、恢宏感于一體。 Ultrasuede®超纖高檔類麂皮面料,環(huán)抱而行,2mm精奢雙色縫線,至臻質(zhì)感堪比百萬級豪車;龍爪之痕數(shù)字面板極具個性,加之31色交互式智能座艙氛圍燈,科技感十足,堪稱整車點睛之筆;龍鱗紋豪華真皮座椅,根據(jù)人體工學全新開發(fā),更貼合亞洲人的身體曲線,加上高難度數(shù)碼沖孔壓線工藝,舒適性、豪華感雙一流。

 極致操控,構(gòu)建超跑SUV駕乘體驗

  作為一款旗艦SUV,卓越的性能是必備條件。2021款唐DM電機采用全新工藝,轉(zhuǎn)子強度和整車輕量化大幅提升,在狂暴模式下,雙電機加發(fā)動機共同發(fā)力,百米加速最快可達4.3s,強勁的動力輸出媲美超跑SUV,百零制動距離達36m,位居同級頂級水平。

 同時,新車還搭載了世界一流避震器生產(chǎn)商的最新一代FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),可時刻根據(jù)路面狀態(tài)和駕駛風格自動調(diào)整阻尼力,加之前奔馳S級底盤調(diào)校專家漢斯的專屬調(diào)校,更是如虎添翼,無需犧牲舒適性,便可為駕駛者帶來從容自信的路面掌控能力。

此外,新車還搭載了Bosch®IPB集成制動控制系統(tǒng),響應(yīng)時間僅為傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)的四分之一,制動更快、更智能、更精準,并可避免剎車“點頭”的現(xiàn)象,帶來國賓級駕乘體驗。 

 數(shù)字化座艙,以領(lǐng)潮科技構(gòu)建前沿便捷出行體驗

 在智能領(lǐng)域, 2021款唐搭載了領(lǐng)先同級的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),以領(lǐng)潮科技構(gòu)筑智能安全駕艙;對于駕車新手或有倒車恐懼癥的司機,則有 DiPilot智能遙控駕駛模式和 3D全息透明影像系統(tǒng)保駕護航,讓出行更自信。

 在智能網(wǎng)聯(lián)層面,DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)再度進化,搭載15.6英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,精致的超窄邊框?qū)⑵炫炣囆驮撚械目萍几畜w現(xiàn)得淋漓盡致。新車還采用了全新UI界面,搭建了更具交互感、更符合用戶使用習慣的操作邏輯,并以靈敏度、識別率更高的語音交互系統(tǒng)構(gòu)建了人車互聯(lián)新模式,讓駕駛變得游刃有余。

 安全再進階,公路坦克實力護航未來出行

  安全是比亞迪的核心,2021唐傳承了比亞迪的安全理念,在已達成的中保研、中汽研安全“雙認證”的基礎(chǔ)上,搭載了“超生化”模式和智能殺菌氧吧模式,殺菌凈化一步到位。從主、被動“雙安全”,到呼吸安全, 2021款唐實現(xiàn)了“公路坦克”到“智能健康生態(tài)座艙”的再進階。 

 因?qū)I(yè)而強大,2021款唐再次定義中國旗艦汽車新標準

 比亞迪唐上市以來,創(chuàng)無數(shù)佳績,曾以“車型成交均價超過20萬元、累計銷量突破20萬輛的2020速度”打破了合資品牌對中高端SUV市場的壟斷,引領(lǐng)中國品牌逆市上行。

 “因?qū)I(yè)而強大”,作為本年度重磅級SUV,2021款唐無論是主觀視覺體驗還是硬件配置,皆展露了其強大的專業(yè)實力,不負旗艦之名。

 在后續(xù)的傳播和實車體驗中,2021款唐還將帶來哪些驚喜?讓我們拭目以待。

 

責任編輯 萬燕

 
 

 

 
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