租5年
8萬(wàn)元變成15萬(wàn)元
通過(guò)陳先生,記者輾轉(zhuǎn)找到了該項(xiàng)目的發(fā)起人,一家杭州的停車設(shè)備公司。它的網(wǎng)站介紹,“公司建成于2009年,我們竭誠(chéng)提供適合每一個(gè)層面的停車方案。”
“我們確實(shí)在做立體車庫(kù)的投資項(xiàng)目,并以經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)為主。”公司負(fù)責(zé)人袁先生告訴記者,目前,他們?cè)谡心纪顿Y者的,共有2個(gè)立體車庫(kù)。其中一個(gè)在杭州汽車南站,另一個(gè)在蕭山新世紀(jì)廣場(chǎng)附近,都是著名的“停車難”地區(qū)。“蕭山的項(xiàng)目,設(shè)計(jì)投建200多個(gè)車位,預(yù)計(jì)年底左右開(kāi)工;南站的受土地限制,只有20多個(gè)車位,但預(yù)計(jì)下個(gè)月動(dòng)工,8月左右就能投入運(yùn)營(yíng)了。”
袁先生介紹,目前針對(duì)于這兩個(gè)項(xiàng)目,投資者可以出資8萬(wàn)元,買下其中一個(gè)停車設(shè)備車位5年的租賃權(quán)。截至目前,他們已經(jīng)招募到近20個(gè)投資者了。“建成后,車庫(kù)由我們負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理。對(duì)于投資者,公司預(yù)期承諾最高達(dá)18%的年收益。5年期滿后,連本帶利,8萬(wàn)元能收到15萬(wàn)多。
袁先生還告訴記者,該公司是一家以停車場(chǎng)(包括立體停車位)為基礎(chǔ),配套提供車務(wù)服務(wù)為主的連鎖管理機(jī)構(gòu),但不直接生產(chǎn)停車設(shè)備,只負(fù)責(zé)立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、建造安裝和運(yùn)營(yíng)。之前,他們已經(jīng)在杭州城西做了一個(gè)項(xiàng)目,但沒(méi)有引入投資者。接下來(lái),還有更多的后續(xù)項(xiàng)目跟進(jìn)。“南站和蕭山的項(xiàng)目,之所以讓個(gè)人來(lái)投資,一方面是公司需要發(fā)展更多的停車項(xiàng)目,另一方面,也是為了讓更多人知道,并參與進(jìn)來(lái)。”不過(guò)他同時(shí)補(bǔ)充,立體車庫(kù)的收益,與地段、停車緊張程度等多種因素有關(guān)。“南站和蕭山的項(xiàng)目,收益比較高;接下來(lái)的項(xiàng)目,收益也可能有所變化。”
那么,如果5年內(nèi)投資者想退租,或者轉(zhuǎn)讓怎么辦呢?袁先生表示,原則上,這個(gè)項(xiàng)目一旦投資,是不能轉(zhuǎn)讓給別人的。“如果不想要了,只能退還給公司。當(dāng)然,已經(jīng)取得的收益,我們不會(huì)少給。”袁先生表示。
它的“造血”功能
強(qiáng)不強(qiáng)
眾所周知,投資的回報(bào),源于項(xiàng)目本身的收益。那么,一個(gè)立體車位,究竟能產(chǎn)生多少收益?它的“造血”功能有多少?本周一上午,記者來(lái)到了位于杭州城西的華星現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園。該產(chǎn)業(yè)園位于天目山路與萬(wàn)塘路交界口附近。這一帶,正處杭州高新產(chǎn)業(yè)的密集區(qū)域,停車位挺緊張——記者到的時(shí)候,附近的公共泊位已經(jīng)全滿了。
而袁先生所說(shuō)的立體車庫(kù),在華星現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園的西門附近,共計(jì)4層。該車庫(kù)的最大容量為60輛車,也已全部停滿。“這個(gè)產(chǎn)業(yè)園里,大大小小的公司有300來(lái)家,但車位只有不到200個(gè)。上班時(shí)間,車位基本爆滿。”保安告訴記者。
根據(jù)保安的介紹,記者也算了一筆賬:這里的停車費(fèi)為5元/小時(shí),24小時(shí)內(nèi)停車費(fèi)封頂40元。以周一至周五上班時(shí)間(早上8時(shí)至傍晚6時(shí))全滿,雙休日停一半計(jì)算,粗略估計(jì),每個(gè)車位每月能收到的停車費(fèi),約1200元。也就是說(shuō),一個(gè)車位一年能“造血”約1.4萬(wàn)元——以8萬(wàn)元的投資額計(jì)算,收益率略低于18%。
袁先生表示,除了停車費(fèi)外,立體車庫(kù)還能產(chǎn)生別的收益。“例如道閘廣告、車庫(kù)內(nèi)廣告等。據(jù)我們估算,大約每年也能貢獻(xiàn)1~2個(gè)百分點(diǎn)的收益。但總的來(lái)說(shuō),由于現(xiàn)在是項(xiàng)目啟動(dòng)的初期,公司只求保本。另外,我們也考慮到,現(xiàn)在的司機(jī)大多不習(xí)慣停立體車庫(kù),所以我們?cè)诹Ⅲw車庫(kù)旁,都會(huì)按比例配一批平面停車位,用它們的收益補(bǔ)貼立體車庫(kù)。”
投資立體車庫(kù)
風(fēng)險(xiǎn)幾何
投資向社會(huì)開(kāi)放的立體車庫(kù),看來(lái)確實(shí)有價(jià)值?墒,對(duì)于我們大多數(shù)人來(lái)說(shuō),這屬于新興的投資方式——記者向多家杭州知名的停車設(shè)備公司咨詢,他們都表示,目前并不接受個(gè)人對(duì)于立體車庫(kù)的投資。那么,投資立體車庫(kù),會(huì)不會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)呢?
記者咨詢了法律人士。“個(gè)人認(rèn)為,與其說(shuō)租賃,它更像民間借貸項(xiàng)目。”浙江一墨律師事務(wù)所的孟令大律師表示,“比如投資房產(chǎn),我們肯定要先買房,后出租。但投資立體車庫(kù),投資人得到的,是一個(gè)車位5年的收益享有權(quán),并沒(méi)有發(fā)生物權(quán)的轉(zhuǎn)移。”
“因此,看它的風(fēng)險(xiǎn),主要有兩點(diǎn)。第一,它的回報(bào),是否符合有關(guān)規(guī)定。第二,它投資的項(xiàng)目本身,是否能產(chǎn)生足夠的利潤(rùn)。對(duì)于第一點(diǎn),根據(jù)相關(guān)法律,回報(bào)率不超過(guò)銀行同類貸款利率4倍的民間借貸,受到法律的保護(hù)(目前銀行的貸款利率約6%);此外,對(duì)于立體車庫(kù)投資來(lái)說(shuō),若發(fā)起人能夠?qū)⑼顿Y款用于后續(xù)項(xiàng)目建設(shè),并產(chǎn)生良好的回報(bào),那就不會(huì)有問(wèn)題。因此,如果想投資,我們應(yīng)該更多關(guān)注項(xiàng)目本身,以及該公司本身的資金能力。如果這幾年公司資金出現(xiàn)問(wèn)題,那你的投資可能會(huì)受傷害。”孟律師認(rèn)為。
(編輯:馬麗麗)