寶駿360自2018年5月上市以來，憑借著6座布局的獨特優(yōu)勢，上市僅一年多累計銷量超過14萬，開拓了5-8萬級6座家用車市場，并成為中國6座家用車領導者。為了給用戶帶來更平順更舒適的駕乘體驗，此次寶駿360CVT版對動力系統(tǒng)、造型和配置進行了全新升級，進一步鞏固了該細分市場領導地位。

外觀內(nèi)飾全面升級

寶駿360CVT版在產(chǎn)品外觀和內(nèi)飾上進行了升級，也更符合年輕消費者的審美喜好。新車沿用“多腰線”等經(jīng)典造型元素的基礎上融入了新的設計理念。“星輝矩陣式”的前格柵設計畫龍點睛，讓干練的前臉更富有靈氣，更加的精致。

內(nèi)飾方面，寶駿360CVT版使用了黑白雙色座椅配色方案，儀表臺和門板等多處使用了大面積的軟包覆材料，更好的觸感為用戶營造出溫馨居家的感受。新車采用了仿麂皮紋理、NAPA紋理等處理方式，對產(chǎn)品細節(jié)的打造極為考究，使得寶駿360CVT版符合那些對品質(zhì)感和設計感有更高追求的年輕用戶需求。

6座布局，靈活空間

寶駿360CVT版一貫秉承著“6座剛剛好”的溝通主張，保證每一座舒適性的同時提供更多的空間可能。擁有2750mm的超長軸距，超越了絕大多數(shù)的緊湊型轎車，在滿員時三排均能獲得舒適坐姿。新車采用了2+2+2的座椅布局，第一第二排采用獨立的座椅設計，能均衡地為每一座乘客提供舒適感受。第二、三排每個座椅均可一鍵輕松放倒，從2人到6人，實現(xiàn)多種空間組合隨心切換。在保證了家庭乘坐舒適性的同時寶駿360CVT版還兼顧了一定的功能屬性，通過座椅布局的合理優(yōu)化，使得第二、三排座椅放倒后可形成純平狀態(tài)，為用戶提供更大更實用的儲物空間。此外，寶駿360CVT版還人性化降低了車門檻的高度，讓老人和孩子上下車更方便。

平順駕控，經(jīng)濟實用

寶駿360CVT版搭載了1.5L 自然吸氣發(fā)動機+模擬8速無級變速器的動力組合，具有經(jīng)濟、標準、運動三種駕駛模式，動力輸出平順有力，燃油經(jīng)濟性優(yōu)異。

此款模擬8速CVT無級變速器除了擁有駕駛平順，動力輸出線性的優(yōu)點之外，更有傳動高效，運行智能的特點�？赏ㄟ^整車傳感器收集到的路況信息，智能識別工況，在多條換擋線之間主動切換，獲得最佳的駕駛體驗。

寶駿360CVT版搭載1.5L 高扭矩自然吸氣發(fā)動機，而CVT無級變速器能夠在 2.08-14.5 的超寬速比范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速，達到同級最優(yōu)水平，傳動效率高達88.6%，油耗表現(xiàn)明顯優(yōu)化。此款CVT無級變速器同樣也搭載于在寶駿530、寶駿510等車型上，由上汽集團與博世荷蘭工廠聯(lián)合開發(fā)，核心部件均來自國際一流供應商，如聯(lián)合電子的TCU，博世的鋼帶，法雷奧的液力變矩器，博格華納的DNR摩擦片等，性能卓越，品質(zhì)可靠。

舒適安全，智能互聯(lián)

寶駿360CVT版不僅擁有更時尚的造型和更平順的動力系統(tǒng)，還通過裝配更先進的安全和智能配置，進一步升級用戶使用感受。

新車全系標配了博世最新的9.3版本ESP，該系統(tǒng)采用高性能四核處理器和先進的ASIC專用集成芯片，擁有包含ABS、EBD、MSR、ASR、HBA等17項智能駕控技術在內(nèi)的配置，對車身動態(tài)控制更細膩，保證了動態(tài)安全的同時也提升了行駛穩(wěn)定性。此外，全車身高強度鋼使用比例超過64% ，并配備前排雙氣囊、胎壓監(jiān)測等多項安全配置，用戶出行更加安心。

在科技配置方面新車還搭載了8英寸觸控屏、全液晶儀表盤、藍牙、手機互聯(lián)、定速巡航等一系列科技配置，豐富了用戶與車輛的交互體驗。8英寸彩色中控屏搭配全液晶儀表和纖薄橫向中控面板，科技感十足，SSP-LINK車載互聯(lián)系統(tǒng)讓用戶充分感受到智能出行的魅力。

2018年上市以來，寶駿360憑借著6座優(yōu)勢收獲了市場認可。而寶駿360 CVT版更是擁有年輕化的造型、靈活的空間表現(xiàn)、優(yōu)異的動力配置和科技感的配置加持，滿足用戶需求。而寶駿360 CVT版7.48萬元起的親民售價一定會讓其成為自動擋六座家用車的首選。