（嘉際獲C-ECAP白金生態(tài)評價）
多年來，吉利一直堅持“生態(tài)造車”理念，采用比國標(biāo)更加嚴苛的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品從一而終保持優(yōu)異的生態(tài)性能。這種高標(biāo)準(zhǔn)嚴要求，傳承到了每款車型的基因圖譜中。截止目前，吉利在被抽檢的新帝豪、帝豪GL、博瑞GE及繽瑞、星越和嘉際6款車型獲得C-ECAP白金生態(tài)評價，白金達標(biāo)率100%。吉利汽車也成為國內(nèi)首家轎車、SUV、MPV全品類均獲得C-ECAP白金生態(tài)評價的車企，彰顯了吉利持續(xù)打造細分市場標(biāo)桿車型的硬核實力、引領(lǐng)汽車行業(yè)綠色發(fā)展和專注提升用戶品質(zhì)生活的社會責(zé)任感。
嘉際成為唯一一款通過中國最高標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)安全白金認證的MPV
近年來，汽車安全越來越受到人們的重視。中國生態(tài)汽車評價（C-ECAP）是繼C-NCAP碰撞安全體系后推出的又一汽車安全評價體系，其基于生態(tài)設(shè)計的理念，在汽車產(chǎn)品的全生命周期內(nèi)，對汽車產(chǎn)品健康、節(jié)能、環(huán)保等績效指標(biāo)進行的綜合性評價。目前，中國生態(tài)汽車評價（C-ECAP）被業(yè)界奉為含金量最高的中國生態(tài)汽車評價標(biāo)準(zhǔn)，白金生態(tài)評價達標(biāo)率不足1%。
據(jù)了解，在中國汽車技術(shù)研究中心對市場幾千款車型的摸底測試中，80%的汽車產(chǎn)品并未得到獎牌或不達標(biāo)，而本次C-ECAP共有7款車型進行了測試評定，其中僅4款車型獲白金生態(tài)評價。吉利嘉際憑借超越主流合資MPV的越級品質(zhì)和硬核實力，成為了首款參與中國生態(tài)汽車評價就獲得白金評定結(jié)果的中國品牌MPV。在“車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗和尾氣排放”五項基礎(chǔ)指標(biāo)的嚴苛測試中嘉際獲得96.24分（滿分100），在可再利用率和可回收利用率、零部件生命周期評價、企業(yè)溫室氣體報告等三個加分項獲5.000分，以總成績101.24分的優(yōu)異表現(xiàn)成為2019年排名最高的白金車型，超越寶馬5系（85.21分）和奧迪A4L（95.11分），并成為迄今為止第一個獲得C-ECAP白金生態(tài)評價的中國品牌MPV。
這不僅是對嘉際產(chǎn)品品質(zhì)和汽車安全的高度認可，也意味著吉利再次以硬核實力樹立中國品牌MPV市場生態(tài)安全新標(biāo)桿。正如吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO安聰慧所言，“安全第一”一直是吉利的研發(fā)戰(zhàn)略之一，也是吉利造車的底線，在安全方面做得再多也不為過，吉利研發(fā)的每個車型，必須成為細分市場的標(biāo)桿，為用戶提供超一流的體驗和服務(wù)。
吉利“生態(tài)造車”助汽車業(yè)綠色發(fā)展 嘉際獲最安全MPV美譽
近年來，吉利汽車始終將“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車”作為長期踐行的企業(yè)使命，并把“生態(tài)、健康、環(huán)保”定義為吉利品牌未來發(fā)展的重要構(gòu)成部分。安全是吉利的基因，在產(chǎn)品方面，始終貫徹“安全第一”造車理念，不管是汽車硬件安全，還是主被動安全技術(shù)研發(fā)和綜合智能化安全問題，又或是生態(tài)安全領(lǐng)域，吉利汽車都保持同等的重視和積極性，以嚴格的正向設(shè)計開發(fā)體系，確保從設(shè)計到產(chǎn)品落地，直至到達客戶手中，產(chǎn)品優(yōu)異生態(tài)性能的一致性。
吉利一直秉承“生態(tài)造車”理念，早在2007年，吉利就在行業(yè)內(nèi)率先創(chuàng)立了“鼻子團隊”，負責(zé)對整車、零部件、材料的氣味感知評價，用鼻子去感受車內(nèi)上百種復(fù)雜氣味，為用戶提供更好的車內(nèi)環(huán)境品質(zhì)。同時，該團隊還是“國家車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”的核心成員。2016年，吉利在帝豪GL車型上首次提出了“生態(tài)凈化艙”的技術(shù)概念，并將其運用在所有3.0代精品車型上，通過釋放“空氣維生素”(負離子)的形式，打造車內(nèi)森林般的微氣候。
（吉利在帝豪GL上首次提出“生態(tài)凈化艙”技術(shù)概念）
作為新一代精品車型中的佼佼者，吉利嘉際在研發(fā)初期就秉承“生態(tài)造車”理念，采用嬰兒級生態(tài)凈化艙標(biāo)準(zhǔn)，在材質(zhì)環(huán)保、NVH和空氣環(huán)保等方面進行了全面升級，是最安全的MPV。其內(nèi)飾零部件采用TPO、TPV、EPP等揮發(fā)性低、氣味性好的高可再生環(huán)保材料，車內(nèi)VOC有害物質(zhì)檢測結(jié)果最好優(yōu)于國家推薦標(biāo)準(zhǔn)111倍。整車采用無鉛焊料，禁用石棉，可滿足出口要求，限制使用致癌多環(huán)芳烴、致癌偶氮染料等對人體有害材料。在工藝方面，吉利從源頭杜絕膠水污染，采用INS模內(nèi)嵌膜、低壓注塑、超聲波焊接、熱點焊、熱復(fù)合等一系列環(huán)保工藝，這些都有效地提升了嘉際的環(huán)保性能。同時，嘉際配置AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，配合PM2.5過濾器與負離子發(fā)生器高效凈化組合，可時時保持車內(nèi)北歐森林氧吧級清新空氣，為用戶帶來越級環(huán)保舒暢體驗。除此之外，嘉際也是三十萬以內(nèi)靜音效果最好的MPV。得益于全車150處NVH靜音降噪處理、同級獨有的ANC主動降噪系統(tǒng)以及良好的氣密性表現(xiàn)，嘉際60km/h噪音僅54.7dB車內(nèi)靜謐性可媲美大型豪華MPV 別克GL8，超越奧德賽等同級合資車型。
同時，嘉際也是同級動力組合最全、最節(jié)油的MPV，是首款同時覆蓋傳統(tǒng)燃油、輕混、插混三種動力的家用MPV。其采用了吉利智擎混動技術(shù)，以吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD+7DCT黃金動力為基礎(chǔ)，率先實現(xiàn)國六排放標(biāo)準(zhǔn)。作為國內(nèi)首款量產(chǎn)的插混系統(tǒng)MPV，嘉際PHEV百公里綜合油耗僅1.6L，百公里加速僅7.8S，全面超越奧德賽等同級合資車型。
正是憑借在選材用料、環(huán)保工藝、NVH設(shè)計、經(jīng)濟節(jié)能等方面的高標(biāo)準(zhǔn)和高品質(zhì)，嘉際才能在此次參評中贏得出色的成績，驗證了其不輸30萬級合資產(chǎn)品的硬實力。值得一提的是，憑借著超高的顏值、豐富的配置、強勁的動力及實惠的價格，吉利嘉際上市3個月銷量達到11285輛，奪得中型高端MPV市場的銷量冠軍，也成為2019年賣的最好的混動MPV。而以嘉際為代表的新車型的熱銷，也體現(xiàn)出吉利汽車洞悉市場需求、打造爆款產(chǎn)品的深厚功力。
目前，吉利汽車旗下的新帝豪、帝豪GL、博瑞GE、繽瑞、星越和嘉際，共6款車型通過C-ECAP白金生態(tài)評價，在數(shù)量和覆蓋面上均為業(yè)界領(lǐng)先，凸顯了吉利汽車強大的體系打造能力。未來，吉利將以安全、健康、新能源、互聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛作為發(fā)展戰(zhàn)略方向，以創(chuàng)新作為自身綠色發(fā)展理念，引領(lǐng)技術(shù)潮流，為消費者打造出更多健康環(huán)保的生態(tài)汽車！