2019年1月2日,吉利汽車率先曝光了代號為“FY11”的重磅車型——一款溜背式運動SUV。值得關(guān)注的是,這款產(chǎn)品基于CMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)開發(fā),在造型設(shè)計、研發(fā)技術(shù)和品質(zhì)管控等方面均代表著當(dāng)前吉利造車的最高水平,尤其在發(fā)動機(jī)、底盤和變速箱“三大件”的表現(xiàn)上,F(xiàn)Y11將全新進(jìn)階,堪稱目前吉利技術(shù)實力最強(qiáng)車型。作為吉利品牌首款采用CMA架構(gòu)開發(fā)的車型,也是CMA架構(gòu)下的首款采用溜背設(shè)計的運動SUV,F(xiàn)Y11將助力吉利開辟出運動SUV的全新細(xì)分市場,樹立中國品牌汽車的全新旗艦標(biāo)桿。
圖一
從本次曝光的車圖細(xì)節(jié)可以看出,F(xiàn)Y11采用了溜背式設(shè)計,車頂弧形流線簡潔流暢,車頭呈現(xiàn)俯沖低趴姿態(tài),尾翼圓潤硬朗,整車運動感呼之欲出。
圖二
科技感十足的車燈是本次曝光的一大亮點。前日行燈側(cè)面造型狹長凌厲,緊密排列的全LED燈帶猶如一支光箭,在夜幕中極具穿透力。后尾燈造型既傳承了此前博瑞GE等車型上的翻折設(shè)計理念,又創(chuàng)新性的采用了上下呼應(yīng)、首尾銜接的環(huán)形設(shè)計,連貫有序的線條組合如同宇宙中深邃的漩渦,科幻感十足,成為尾部造型的視覺中心。
圖三
據(jù)了解,CMA是由沃爾沃汽車主導(dǎo)、沃爾沃汽車與吉利汽車聯(lián)合開發(fā)的基礎(chǔ)模塊架構(gòu),為吉利控股集團(tuán)旗下各品牌打造世界級安全品質(zhì)、全球領(lǐng)先的智能互聯(lián)功能、高效動力系統(tǒng)、卓越駕駛體驗的尖端汽車產(chǎn)品提供了技術(shù)基礎(chǔ)和保障。目前市場熱度居高不下的沃爾沃XC40,領(lǐng)克01、02、03等車型均基于CMA架構(gòu)打造。作為吉利品牌首款采用CMA架構(gòu)打造的車型,F(xiàn)Y11的出現(xiàn)不僅意味著吉利與領(lǐng)克、沃爾沃三方在技術(shù)協(xié)同、合作共享等領(lǐng)域,邁上了全新的發(fā)展階段,也預(yù)示著吉利將全面邁進(jìn)模塊化造車新時代,引領(lǐng)中國汽車進(jìn)入到更高階的競爭階段。
圖四(CMA)
隨著90后年輕消費群體成為市場的生力軍,兼顧顏值與駕控的運動SUV逐漸成為市場新寵。此次初露面容的FY11,是吉利繼博越、繽越之后對SUV市場的又一重磅布局,更展現(xiàn)著引領(lǐng)SUV市場逐漸走向運動化之勢。可以預(yù)見,得益于CMA架構(gòu)的先天技術(shù)基因,天賦異稟的FY11勢必將成為吉利進(jìn)軍SUV市場的一張新王牌,未來表現(xiàn)十分值得期待。
責(zé)任編輯 萬燕