這款限量版高性能SUV以Trofeo，即意大利語(yǔ)“冠軍之杯”為名，致敬瑪莎拉蒂同名單一品牌系列賽，將超跑的極致性能與意式豪車(chē)的奢華融于一身。Trofeo體內(nèi)奔騰著三叉戟家族動(dòng)力最為強(qiáng)悍的V8心臟。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)由法拉利工廠手工打造，可在6,250 rpm的轉(zhuǎn)速下爆發(fā)590馬力的澎湃動(dòng)力，在2,500至5,000 rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可持續(xù)輸出734牛米的最大扭矩�？v覽品牌百年歷史，只有傳奇GT賽車(chē)MC12可勝一籌。而Trofeo正完美沿襲了MC12的理念，以極致性能轟鳴問(wèn)世。

　　正如每一款瑪莎拉蒂，Trofeo傳承了品牌Gran Turismo的造車(chē)哲學(xué)——融合極致奢華與運(yùn)動(dòng)，為車(chē)主開(kāi)啟一場(chǎng)兼具優(yōu)雅與極速的偉大旅行。作為瑪莎拉蒂速度最快的SUV，精心調(diào)校的底盤(pán)不僅確保了Trofeo卓越的運(yùn)動(dòng)性，帶來(lái)酣暢淋漓的駕駛快感，又兼顧了長(zhǎng)途駕駛的舒適性。與此同時(shí)，強(qiáng)悍的越野能力也令Trofeo無(wú)懼挑戰(zhàn)，無(wú)所不達(dá)。

　　“當(dāng)Trofeo的運(yùn)動(dòng)靈魂被喚醒，一場(chǎng)驚天風(fēng)暴也將席卷而至。”瑪莎拉蒂中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理艾伯特∙卡瓦喬內(nèi)（Alberto Cavaggioni）先生表示，“Trofeo不僅搭載了世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也蘊(yùn)含了瑪莎拉蒂所代表的優(yōu)雅與奢華。這樣一款在動(dòng)力上卓然出眾的超豪華SUV，無(wú)疑將成為那些渴求獨(dú)特體驗(yàn)的冒險(xiǎn)家們的最佳拍檔。”

　　經(jīng)典設(shè)計(jì)營(yíng)造意式尊榮

　　瑪莎拉蒂特色鮮明的設(shè)計(jì)語(yǔ)言令Trofeo極具辨識(shí)度，犀利動(dòng)感的外觀使人過(guò)目難忘。自適應(yīng)矩陣式全LED前照燈可智能控制燈光，令前路盡在掌握。保險(xiǎn)杠下部的蜂巢形網(wǎng)狀格柵配有碳纖維翼片式前擾流板，不僅有助于改善氣流分布，更提升了車(chē)輛性能。采用黑色鋼琴漆雙豎條設(shè)計(jì)的前格柵和保險(xiǎn)杠下部造型完美融合，視覺(jué)上極富攻擊性，仿佛洋流中等待獵物的鯊魚(yú)隨時(shí)準(zhǔn)備出擊。

　　進(jìn)氣口外側(cè)的空氣動(dòng)力翼片為車(chē)輛帶來(lái)了更強(qiáng)的穩(wěn)定感，同時(shí)在視覺(jué)效果上將車(chē)頭的重量后移至巨大的22英寸鋁合金鍛造Orione （獵戶(hù)座）輪轂上，這是瑪莎拉蒂有史以來(lái)采用的最大尺寸輪轂，輔以紅、藍(lán)、黃、黑、銀各色Brembo高性能卡鉗，彰顯著對(duì)速度的執(zhí)著和性能的驕傲。

　　車(chē)輛C柱上帶有“Trofeo”字樣的 Saetta標(biāo)志，凸顯了這臺(tái)瑪莎拉蒂的專(zhuān)屬性。更為寬大的車(chē)尾線(xiàn)條凹凸有致，極富力量感，凌厲氣勢(shì)一覽無(wú)余。流暢動(dòng)感的碳纖維飾條橫貫車(chē)尾，四個(gè)橢圓形深色排氣尾管做好了火力全開(kāi)的準(zhǔn)備，隨時(shí)準(zhǔn)備爆發(fā)轟鳴。

　　Trofeo精致奢華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與其犀利動(dòng)感的外觀相得益彰。其內(nèi)飾材質(zhì)經(jīng)過(guò)瑪莎拉蒂?lài)?yán)苛的甄選，旨在打造至奢至逸的車(chē)內(nèi)環(huán)境，為駕乘者開(kāi)啟一場(chǎng)激情、舒適、樂(lè)趣橫生的愜意旅行。富有支撐性的運(yùn)動(dòng)座椅采用“Pieno Fiore”高端全粒面天然真皮，提供黑、紅和棕三種顏色選擇。“Pieno Fiore” 精選自北歐小公牛皮，觸感柔軟細(xì)膩，經(jīng)特殊鞣制工藝處理后，這種皮革會(huì)隨時(shí)間的推移呈現(xiàn)出獨(dú)有的紋理與光澤，彰顯車(chē)主與眾不同的個(gè)性。此外，源自法國(guó)皇室的手工雙縫線(xiàn)工藝、頭枕上獨(dú)有的“Trofeo”刺繡標(biāo)志也于細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)了品牌的專(zhuān)屬性。精致的手工制作細(xì)節(jié)，如新型亞光碳纖維編織紋材料內(nèi)飾、碳纖維換擋撥片、專(zhuān)屬的儀表顯示樣式，以及特別打造的表盤(pán)樣式的瑪莎拉蒂時(shí)鐘，都以?xún)?yōu)雅的方式強(qiáng)調(diào)了這款非凡車(chē)型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　此外，Trofeo配置帶有17個(gè)立體聲揚(yáng)聲器的1,280瓦Bowers & Wilkins寶華高端環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，仿佛一座移動(dòng)的維也納音樂(lè)廳，為出行倍添尊崇享受。

　　卓越性能帶來(lái)極致駕控體驗(yàn)

　　在Trofeo車(chē)型上，全新開(kāi)發(fā)的Corsa賽道駕駛模式帶有頂級(jí)賽車(chē)才擁有的彈射起步功能——只要將油門(mén)和制動(dòng)踏板相配合，便可瞬間將這臺(tái)極速猛獸喚醒，體驗(yàn)到有如離弦之箭般的極致快感。四種專(zhuān)業(yè)駕駛模式和一系列駕駛輔助系統(tǒng)，則會(huì)為駕駛者帶來(lái)更為全面且酣暢的駕馭樂(lè)趣。

　　除了新的駕駛模式，Trofeo精準(zhǔn)的操控也是意式工程杰作。50:50的理想重量分配和低重心底盤(pán)，加裝更寬大的輪胎，讓每一道過(guò)彎都輕盈靈活。Q4智能化全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可為后輪驅(qū)動(dòng)提供更多動(dòng)力，無(wú)論跨越百川亦或縱橫四野，皆可游刃有余，從容前行�，斏�拉蒂集成車(chē)輛控制（IVC）系統(tǒng)為T(mén)rofeo提供了非凡的駕駛動(dòng)態(tài)特性。該系統(tǒng)能夠預(yù)判駕駛狀況，提高車(chē)輛安全性。

　
         　專(zhuān)屬配置彰顯獨(dú)到品味

　　瑪莎拉蒂Trofeo提供多達(dá)15種車(chē)身顏色，包括賽道藍(lán)、巖漿紅等8種Trofeo限量首發(fā)專(zhuān)屬配色。作為尊享權(quán)利，瑪莎拉蒂還為T(mén)rofeo車(chē)主提供鐫刻姓名的限量版銘牌，鑲嵌在中控臺(tái)下方，打造獨(dú)一無(wú)二的專(zhuān)屬印記，于細(xì)節(jié)之處彰顯無(wú)與倫比的尊榮體驗(yàn)。Trofeo在中國(guó)地區(qū)限量首發(fā)88臺(tái)，官方建議零售價(jià)為人民幣1,958,000元起。