中新網(wǎng)7月13日電 日前，據(jù)長安汽車廠商公布數(shù)據(jù)。步入6月，長安汽車銷售23.3萬輛，環(huán)比增長18.4%;長安品牌汽車銷量13.4萬輛，環(huán)比增長25.1%；長安品牌乘用車銷售9萬輛，環(huán)比大幅增長28.3%;連續(xù)兩月環(huán)比大漲。長安品牌乘用車1-6月累計(jì)銷售59萬輛，連續(xù)4年領(lǐng)跑中國品牌乘用車半年銷量，彰顯長安汽車的研發(fā)實(shí)力及一貫的產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)。
6月，長安汽車旗下多款明星車型環(huán)比大幅增漲。其中長安CS75月銷15460輛，環(huán)比增長39.8%；長安CS35環(huán)比猛增66.5%；長安CS15環(huán)比增長28.7%。
除了SUV車型大幅度增長外，長安轎車系列銷量也環(huán)比大漲。其中，6月逸動(dòng)系列銷量8379輛，環(huán)比增長53.0%。悅翔系列，環(huán)比增長12%。
7月底，長安汽車還將推出“最色”SUV CS55。CS55一款專為城市新輕年打造的緊湊型SUV，CS55由長安歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，從長安“智色雙旋”設(shè)計(jì)理念出發(fā)，呈現(xiàn)出驚艷的生命動(dòng)感美學(xué)。CS55搭載ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)等多種智能安全技術(shù)，采用增強(qiáng)版車身安全艙設(shè)計(jì)，捍衛(wèi)駕馭樂趣！
在CS55全國媒體試駕中好評(píng)如潮，外觀好看、內(nèi)飾出彩、智能化配置高、操控性好，是一款超越合資、值得等下去的好車。
此外，首款搭載“生命動(dòng)感、智色雙旋”全新設(shè)計(jì)理念的轎車睿騁CC擔(dān)當(dāng)了長安未來設(shè)計(jì)走向的代言人身份，也將在下半年上市。睿騁CC隸屬于最新P3平臺(tái)，長寬高分別為4780mm×1825mm×1465mm，軸距為2770mm，市場(chǎng)定位為B級(jí)車。睿騁CC是長安汽車第三代產(chǎn)品以豪車級(jí)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)打造的中國品牌轎車，將以時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、寬適的駕乘空間，樹立起新一代中國品牌的品質(zhì)坐標(biāo)。
長安汽車已建立全球的研發(fā)格局，特別是美國底盤及智能化中心、英國動(dòng)力中心為長安車型在智能化、機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域贏得了不錯(cuò)的口碑。2016年4月，長安結(jié)構(gòu)化道路無人駕駛技術(shù)通過2000公里的實(shí)車性技術(shù)驗(yàn)證，為長安在智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。目前，長安汽車已掌握智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛?cè)箢?0余項(xiàng)智能化技術(shù)。
其中， 作為智能駕駛基礎(chǔ)功能之一的ACC自適應(yīng)巡航功能，最大的不同在于帶停走功能，工作速度范圍0-150km/h，可從靜止激活，保持安全跟車，并跟隨前車停車、起步，解放駕駛員的雙腳，減緩長途奔波疲憊。該功能已經(jīng)搭載在長安CS95、CS75尚酷版以及即將上市的CS55上。
另外，自動(dòng)泊車輔助功能(解放雙手)，這項(xiàng)眾多豪車具有的功能，目前已經(jīng)搭載在CS95、CS75尚酷版、新CS35、新逸動(dòng)等主力車型上。
同時(shí)，長安汽車還開發(fā)出智管家“小安”，實(shí)現(xiàn)了車輛與用戶雙向主動(dòng)順暢的交流，目前已成功搭載在今年3月上市的長安CS95車型上。
長安汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域已深耕多年，更依托英國研發(fā)中心，設(shè)計(jì)制造出國際水準(zhǔn)的藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。在GEngine中國汽車市場(chǎng)上2.0T引擎調(diào)查中，此款發(fā)動(dòng)機(jī)在165款國內(nèi)外車型中脫穎而出，以“低標(biāo)號(hào)燃油無礙實(shí)現(xiàn)高性能”的優(yōu)勢(shì)，全球排名第十一。
長安以比肩合資的技術(shù)實(shí)力做支撐，加快了中國汽車高端化的進(jìn)程。此外，長安CS75尚酷版搭載的1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)、長安新CS35搭載的4G15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與長安新逸動(dòng)1.6L GDI全新全鋁合金缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，均具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)口碑深厚。
長安汽車的兩大法寶產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證體系CA-TVS和研發(fā)流程體系CA-PDS，精準(zhǔn)指導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)，滿足使用10年/26萬公里的用戶需求；每款車型開發(fā)需要消耗408輛樣車進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，將品質(zhì)造車實(shí)踐在每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，全方位為消費(fèi)者提供品質(zhì)車型，并在2016年消費(fèi)者品牌調(diào)研中，獲得了“高質(zhì)量產(chǎn)品的提供者”的稱號(hào)。
品質(zhì)長安，在賽場(chǎng)上也得到了驗(yàn)證。旗下CS15、新逸動(dòng)、逸動(dòng)EV、悅翔V7 1.0TGDI四款車型憑借強(qiáng)勁的產(chǎn)品品質(zhì)及實(shí)力，在中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)等賽事中榮獲17項(xiàng)冠軍，逸動(dòng)XT在中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)中斬獲兩項(xiàng)冠軍。此外，在巴拉圭拉力賽、秘魯國家拉力賽等海外賽事中，逸動(dòng)XT發(fā)揮出色，屢獲佳績(jī)，受到了國內(nèi)外媒體的稱贊。
未來，長安汽車仍將堅(jiān)持對(duì)研發(fā)的高投入，以更優(yōu)秀的智能、技術(shù)、品質(zhì)回饋廣大消費(fèi)者。
（編輯：馬麗麗）