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100元汽油!333.3公里!全新科魯茲油耗低到逆天。!

發(fā)布日期:2016-11-16  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):877
       上周六,全新科魯茲油耗PK賽在黃山與太湖兩地同時進行。賽前,大家一致看好太湖邊的女漢子王兮兮,因為黃山賽段有一段10公里的盤山發(fā)卡彎,上坡下坡相當費油。但最終的結(jié)果,同美國大選一樣,勝利終歸是屬于小鮮肉的!

        而對于全新科魯茲,我們一直充滿了信心,1.4T+雙離合,減重120公斤,5.7L的工信部油耗,100元應該可以跑到250公里以上。但沒有想到那么優(yōu)秀,經(jīng)過測算,100元汽油跑出了333.3公里的逆天里程!相當于南京到上海的單程距離,不得不服,小編已跪!

        太湖女漢子,實力駕駛?cè)驴启斊潱?/span>

        太湖賽段的美女主播是專業(yè)的汽車測評人王兮兮,她與助理早早就來到現(xiàn)場,對全新科魯茲進行全方位的了解!

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        與此同時,蘇州當?shù)氐膬晌谎┓鹛m車迷,家里分別已有兩輛雪佛蘭車型,聽說有此活動,立刻報名來到現(xiàn)場。

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        本次比賽的規(guī)則:兩個戰(zhàn)隊分別由當?shù)丶佑驼緷M油出發(fā),里程表清零,目的地加油站再次加滿油(兩地出發(fā)、到達加油站距離相近)。根據(jù)所行駛距離、加油金額測算油耗。

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        出發(fā)吧,去創(chuàng)造全新科魯茲油耗的奇跡!

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        本次太湖賽段共計65公里左右,因為是星期六,太湖景區(qū)的附近有很多游客,這不可避免的遇到了堵車,當然這樣也更加真實的還原了生活中駕車的情況!

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        全新科魯茲因為有紐博格林賽道級底盤調(diào)校,后懸架采用通用專利增強型瓦特連桿,所以在過上下坡彎路的時候也可以實現(xiàn)精準穩(wěn)定的操控。
 

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        進入景區(qū)后的擁堵地段全新科魯茲的智能啟停功能可以在這種情況下降低排放量提高燃油經(jīng)濟性。

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        通過兩處短暫的休息空隙,美女主播帶著網(wǎng)友下車欣賞美麗的太湖風景!景色秀麗,希望接下來回到加油站后的數(shù)據(jù)也秀麗!結(jié)果到底如何,馬上返程去看下!

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        最終測試結(jié)果顯示,太湖戰(zhàn)隊共用20.61元行駛65.3KM。

黃山小鮮肉,挑戰(zhàn)不可能!

        黃山賽段的小鮮肉隊由兩位90后共同組成,汽車編輯朱子豪主駕,網(wǎng)紅大主播老薛直播見證。

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        比賽同時邀請了兩位雪佛蘭資深老車主參加,他們是雪佛蘭最寶貴的資源,見證著雪佛蘭的每一次蛻變。下午1點,兩地同時出發(fā)。曼聯(lián)紅加全新科魯茲,拼油耗,沒在怕的!Let's go!

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        本次比賽的規(guī)則與太湖戰(zhàn)隊相同,起點加油站,加油,清零,出發(fā)!

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        本次黃山賽段共有高速路段48公里,陰雨天氣使我們一直控制著車速,一路上的數(shù)十個隧道也不時中斷直播。

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        下高速后,全新科魯茲遇到了真正的挑戰(zhàn),盤山公路10公里!下雨+周六+限速40,各種車輛交織在蜿蜒的發(fā)卡彎。已經(jīng)顧不得油耗,安全第一!

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        這樣的路況下,全新科魯茲賽級的運動底盤優(yōu)點充分凸顯出來!在盤山路的行駛中,轉(zhuǎn)向線性,油門響應及時,剎車效果極佳。

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        短暫的休息過后,戰(zhàn)隊到達黃山南大門稍作停留,隨后到達終點加油站,接下來就是見證奇跡的時刻!

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        黃山戰(zhàn)隊共用21元汽油行駛70公里。

小鮮肉險勝!

        現(xiàn)在用最專業(yè)的表格來展示比賽的結(jié)果吧!

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        小鮮肉以微弱的優(yōu)勢險勝!而此次全新科魯茲實測油耗成績已刷新了我們對它的認知,4.95L百公里油耗著實讓人驚嘆。

        當然,專業(yè)測評人王兮兮直播過程中一路精彩講解,不僅讓更多人從方方面面了解了全新科魯茲,也親自展示了全新科魯茲的優(yōu)越操控性和技能。

        節(jié)油賽就這樣暫時告一段落,但是全新科魯茲不斷追求卓越的本質(zhì)會一如既往,請相信全新科魯茲的實力,把路交給他!

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(本站編輯:馬麗麗)

 
 

 

 
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