美媒稱，據(jù)說福特公司正在與長期合資伙伴長安汽車集團(tuán)洽談在中國生產(chǎn)林肯汽車的事宜，因為福特公司旨在使中國不斷增長的汽車市場成為其高端品牌汽車增長的來源。

　　《今日美國報》網(wǎng)站6月7日發(fā)表題為《據(jù)說福特考慮在中國生產(chǎn)林肯汽車》的報道稱，彭博新聞社援引不具名的消息人士的話稱，這家總部設(shè)在美國迪爾伯恩的汽車制造商正考慮在中國的西南城市重慶建一個大的汽車廠，既為中國國內(nèi)市場服務(wù)，又可作為一個亞洲出口基地。

　　福特公司在7日發(fā)表的一項聲明中說：“林肯在中國國內(nèi)銷售的是進(jìn)口汽車，關(guān)于林肯生產(chǎn)‘國產(chǎn)化’還沒有消息要公布。”

　　還有，福特已多次表示，林肯汽車在中國的增長對于其全球重組戰(zhàn)略至關(guān)重要。 

　　林肯汽車2014年起開始在中國銷售，去年一年在中國的銷量超過了1.1萬輛，但都是進(jìn)口的。

　　林肯品牌總裁葛皓華1月份在公司的出版物上說：“我認(rèn)為，林肯汽車在中國的前景一片光明。對我們的好評超過了雷克薩斯。對我們聲譽(yù)的感知比奧迪高。”

　　此外，“林肯大陸”車型——1月在底特律舉辦的北美國際汽車展會上亮相——就是專為吸引美國和中國消費(fèi)者而設(shè)計的。

　　汽車行業(yè)咨詢公司鄧恩公司總裁邁克爾·鄧恩說，如果福特公司認(rèn)真對待其目標(biāo)，那它就必須在中國裝配林肯汽車。

　　鄧恩說，中國的高進(jìn)口關(guān)稅可以成為在中國國內(nèi)生產(chǎn)的強(qiáng)有力刺激。如果福特公司不與長安公司洽談在中國建林肯生產(chǎn)線，那會是不可思議的。如果福特公司打算要提高林肯汽車銷量的話，那它別無選擇。

　　福特公司與長安汽車集團(tuán)建了合資企業(yè)，一直在中國國內(nèi)生產(chǎn)轎車和SUV車型。這家合資企業(yè)自2004年以來已發(fā)展壯大到包含5家工廠，其中包括三家裝配廠，一家發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠和一家變速器生產(chǎn)廠。

　　福特公司和長安公司在中國組裝的汽車有“翼搏”、“福瑞斯”、“福克斯”、“翼虎”和“蒙迪歐”。

（編輯：馬麗麗）