首先祝各位網(wǎng)友的寶貝們節(jié)日快樂！我是多想回到這個節(jié)日的年齡范圍內(nèi)……不過已經(jīng)回不去，還是跟各位寶爸寶媽談?wù)勛鳛榧议L應(yīng)該關(guān)注的事吧——兒童乘車安全。作為汽車編輯，我在生活中也是向身邊的親朋好友們不斷灌輸著各種關(guān)于兒童乘車安全的要點，可能很多朋友心里說我早就用上兒童座椅了，不過開車帶孩子出門，還不光是兒童座椅這么簡單，今天借著兒童節(jié)再繼續(xù)給大家嘮叨，算是一份無形的禮物，大家共享，并傳播給身邊的人。

★ 關(guān)于兒童安全座椅

　　——傳統(tǒng)呵護方式：抱著

　　首先還是要說最最基礎(chǔ)的問題，抱著孩子坐車。一個常見的畫面，一個孩子旁邊坐著愛其如寶的爸媽爺奶，他們抱著孩子，和孩子一樣樂的合不攏嘴，這是一個不能再溫馨的畫面，不過如果把這個鏡頭拉回來，是在一輛行駛的車里面，那么畫面可就不那么美了。

　　其實只要稍用物理知識簡單腦補一下，也能對不用安全座椅的風險想象出個大概齊，另外在一些情況下還不是主觀意識不夠，而是受到傳統(tǒng)觀念的影響，這也不得不把隔代教育這個話題搬出來，不是說呵護的錯，但是在汽車座艙這個小空間里，一定不要有誤區(qū)�？傊�，開車帶0-12歲的孩子出門，務(wù)必使用兒童安全座椅，別再抱著了，這事兒不能隔代親！如果您還不了解不用兒童安全座椅到底多危險，請猛戳下面視頻！

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　　近期深圳交警已經(jīng)針對不用兒童全座椅的行為再次進行了嚴抓行動，為了大家寶寶的安全警察蜀黎也是操碎了心，根據(jù)《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》第十一條規(guī)定：四周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運載客汽車未使用符合國家標準兒童安全座椅的，對駕駛機動車者處以300元罰款。該條例中還規(guī)定，未滿十二周歲的兒童，單獨乘坐副駕駛的，同樣面臨300元的罰款，當然罰款不是目的，也罰不過來，重要的還是大家加強安全意識�！毒唧w消息點擊這里》，這真的是一個值得拍手叫好的事情，此處必須有掌聲！也希望盡快全國普及。

　　然而在此文章留言中，很多朋友都是圍繞著“創(chuàng)收新項目”的角度去聊的，對于這個反饋真是無語又無奈，這態(tài)度不免太過于消極了，希望有這種想法的朋友趕快轉(zhuǎn)變。在大多數(shù)發(fā)達國家，對于兒童安全的法律規(guī)定要比咱們的嚴格多了，如果帶孩子乘車不用兒童安全座椅，那可能就不僅僅是交罰款那么簡單了，嚴重的會受到“以傷害兒童罪名”的起訴。

——兒童座椅不是套路，挑選有講究

　　很多朋友都在糾結(jié)兒童座椅挑選的問題，最簡單的建議：孩子從0-12歲，最少用兩個，最好用三個。兩個的話一般來說一階段可以用0-1歲或0-4歲，第二階段可以用1-12歲或4-12歲；三個組合就是類似0-1歲、1-4歲、4-12歲這樣的組合。當然這里用孩子年齡來給建議是為了理解比較直接，而在挑選座椅的時候，除了年齡這個大的因素之外，更重要的是看孩子的體重，這樣才能選到最合適孩子的。

——兒童座椅奇葩用法

　　還有一些家長朋友，兒童安全座椅倒是買了也用了，不過用法讓人哭笑不得，這還真是身邊的事兒，為了廣而告之還是拿出來說說，希望友誼的小船不要翻……

　　1、太占地方放后備廂

　　很多朋友的確為了孩子購買了兒童安全座椅，不過因為種種原因并沒有合理使用，比如太占地方、安裝拆卸太麻煩，或者孩子不習慣坐就干脆不用了等，在孩子安全面前這都不是理由。

2、用安全座椅但不固定

　　朋友生了寶寶，作為安全意識傳播者的我建議趕緊買個兒童座椅提籃，做好保護工作，然后朋友秒殺購買，為他點贊。再次見面時，他的寶寶雖然乖乖地坐在兒童座椅上，但兒童座椅并沒有固定在汽車座椅上，這樣做讓孩子的危險系數(shù)比不用兒童座椅還要大，一腳大力剎車，可就是沉重的座椅帶著孩子飛出去，后果不敢想。

3、怕勒著孩子不給孩子系安全帶

　　這種情況也算是格外“呵護”手法之一，因為孩子坐在兒童安全座椅，因為怕安全帶綁著孩子太難受，所以只是把孩子放在兒童座椅上而不用安全帶，保護作用約等于零，有這種情況的朋友也杜絕吧。