美國老牌汽車公司福特26日宣布，該公司將在今年年底前徹底退出日本和印度尼西亞市場。根據該公司說法，上述兩國汽車市場競爭環(huán)境欠佳，尤其日本過于封閉排外，使得福特想在當地持續(xù)盈利已“無路可走”。

　　福特公司亞太地區(qū)發(fā)言人卡倫·漢普頓在發(fā)給媒體記者的一封電子郵件中宣布上述消息。郵件中寫道：“在嘗試所有可能的選擇后，我們明確認識到，我們想在日本和印度尼西亞市場持續(xù)盈利已無路可走。即使隨著時間推移，我們也不會再回到上述兩國進行投資。”

　　漢普頓表示，福特將把業(yè)務中心轉移到其他地區(qū)。郵件中寫道：“基于上述原因，我們將在2016年年底前停止這兩個市場的一切運營活動，把我們的資源集中到其他地方。”

　　福特公司總部的另一名發(fā)言人尼爾·麥卡錫則批評日本汽車市場過于“封閉”。他在一封電子郵件中寫道：“日本是世界所有發(fā)達國家中，汽車市場最封閉的國家。進口汽車品牌只占該國新車市場份額的不到6%。”

　　福特公司1974年進入日本市場。根據路透社的數據，福特目前在日本全國共有52家經銷商，擁有雇員290多人。近年來，福特在日本市場銷售業(yè)績慘淡。2015年，福特在日本僅售出不到5000輛汽車，只占該國進口車市場份額的約1.5%。這一數據遠遠落后于德國的奔馳和寶馬等品牌。

　　福特公司表示，并不看好日本未來幾年的汽車市場。由于人口老齡化加上城市里的年輕人對汽車不感興趣，日本汽車市場將不斷萎縮。

　　同時，福特在印尼的日子也不好過。路透社數據顯示，福特于2002年打入印尼市場，在當地有44家授權經銷商，去年全年僅售出約6000輛汽車和卡車。雖然福特在印尼進行了大規(guī)模重組，但收效甚微，僅占該國汽車市場份額的0.6%。

　　福特公司發(fā)言人說，日本和印尼的雇員都已得知公司即將退出的消息。同時，福特計劃向已購車的顧客作出解釋，承諾將幫助處理維修保養(yǎng)等事宜。

　　福特對日本汽車市場的情況早有不滿。2013年，福特美洲區(qū)總裁、前亞太地區(qū)總裁喬·欣里希斯曾表示，美國政府應敦促日本首相安倍晉三開放該國汽車市場，確保外國企業(yè)能參與公平競爭。