圖為新能源概念車及充電樁

　　 全球知名會計師事務(wù)所普華永道汽車分析團(tuán)隊Autofacts昨日發(fā)布報告《全球與中國汽車市場的動態(tài)和趨勢》預(yù)測，2016年中國輕型汽車產(chǎn)量將達(dá)到2500萬輛，較2015年增長8.2%左右；輕型汽車產(chǎn)量將于2021年達(dá)到3090萬輛，2015年至2021年復(fù)合年增長率將達(dá)到5%。

　　 “受經(jīng)濟(jì)放緩等諸多因素影響，今年1-9月中國的輕型汽車銷售的增長率由2014年的8.3%下降至2015年的4.8%，這也是過去幾年的低位。”普華永道管理咨詢業(yè)務(wù)合伙人金軍表示，“但是，我們的銷售分析也顯示出市場受政策刺激正在逐漸走出低谷。”

　　 相比國外品牌，截至今年9月，中國品牌的市場占有率同比去年顯著增長4.7%，其次為日本品牌，增長0.4%，而美國品牌、韓國品牌以及歐盟品牌的市場占有率則分別下降0.5%、2%及2.6%。

　　 此外，金軍表示：自2014年開始，國內(nèi)新能源汽車市場進(jìn)入快速發(fā)展期，預(yù)計未來5-10年將成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的重要時期。目前，國內(nèi)品牌在電動車市場占據(jù)主導(dǎo)地位，1月至10月，國內(nèi)電動車銷售量達(dá)到12.5萬輛，同比增長190%，前十大車型均為中國品牌，占銷售總量的75%。

（編輯：馬麗麗）