2015年3月22日晚19:00，北京現(xiàn)代第九代索納塔南京&鎮(zhèn)江上市會在南京鐘山高爾夫酒店震撼登場。十家經(jīng)銷商聯(lián)合出擊，北京現(xiàn)代諸多領(lǐng)導(dǎo)和兩地主流媒體共同見證這一激動人心的時刻。與上一代車型相比， 第九代索納塔在外觀設(shè)計(jì)、動力科技、智能服務(wù)等方面都進(jìn)行了全面的革新，如同何以琛，外在含蓄內(nèi)斂，內(nèi)心卻細(xì)膩熱烈，可謂是北京現(xiàn)代深入洞察中國消費(fèi)市場需求的集大成之作。
作為2015年北京現(xiàn)代最重要的新車型，第九代索納塔定位"新動力高端智能座駕"，是索納塔品牌代代傳承淬煉而來的集大成之作，也是迄今為止北京現(xiàn)代最具技術(shù)實(shí)力和科技特色的旗艦車型，在產(chǎn)品力方面擁有非常突出的優(yōu)勢。
外觀更內(nèi)斂 品質(zhì)更精良
索納塔車型發(fā)展到第九代，已歷經(jīng)30年的傳承和蛻變，北京現(xiàn)代將它定位為"新動力高端智能座駕"無疑體現(xiàn)了對這款"歷九而新"的新一代旗艦車型的目標(biāo)與期待。與第八代索納塔富于"流體感"的外形相比，第九代索納塔采用了全新升級的流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，讓新車看起來更內(nèi)斂、更和諧，"雕塑感"更強(qiáng)。前臉看，四幅六邊形格柵代替了飛翼式的造型，試駕中發(fā)現(xiàn)1.6T車型格柵內(nèi)部為蜂窩造型，而2.4L車型則是格柵條，細(xì)節(jié)中體現(xiàn)了個性與差異化；鷹眼式大燈犀利有神、穩(wěn)重大氣；大量的鍍鉻裝飾也平添了許多豪華感。側(cè)面，原本向下彎曲的腰線變得平直，力量感更強(qiáng)，尤其是從大燈開始延伸到C柱的那條長長的鍍鉻飾條更是讓整車看上去顯得氣度不凡。流線型的腰身不但美感十足，更賦予了它0.27同級別車型中最低的風(fēng)阻系數(shù)。尾部，第九代索納塔也進(jìn)行了全新修飾，組合式LED尾燈顯得立體感更強(qiáng)，點(diǎn)亮速度也更快，立體式保險(xiǎn)杠使得視覺上更大氣，車尾動感十足的六邊形的雙排氣筒和韓系車一貫的法寶--炫酷的輪轂也給它增色不少，相比第八代索納塔的前衛(wèi)時尚，第九代索納塔展示出一種更加從容自信的風(fēng)范，氣場上更勝一籌。
內(nèi)飾布局與設(shè)計(jì)上，第九代索納塔體現(xiàn)了對乘客十足的重視與關(guān)照。車身尺寸（長/寬/高）為4855/1865/1485mm，軸距達(dá)到2805mm，1.8米身高的試乘者坐進(jìn)去，前排頭部空間仍有一拳半，后排頭部空間約有1拳，腿部空間一拳半，空間表現(xiàn)相當(dāng)寬裕。內(nèi)飾大量采用高檔顏色及材質(zhì)，風(fēng)格顯得大氣沉穩(wěn)，質(zhì)感強(qiáng)烈；此外，超大尺寸全景天窗、后排豪華中央扶手、智能雙區(qū)自動空調(diào)、離子發(fā)生器以及單鍵控制的后車窗電動遮陽簾等，都營造了乘坐的舒適性及尊貴感。
第九代索納塔無論外觀、內(nèi)飾，整體風(fēng)格穩(wěn)重大氣，細(xì)節(jié)無處不流露著典雅與高檔的氣質(zhì)，這與第九代索納塔的目標(biāo)人群--"時代創(chuàng)新力的激發(fā)者"的風(fēng)格做派十分契合。這群人尚未達(dá)到成功，是在奮斗道路上、積極進(jìn)取的拼搏者，有目標(biāo)、有激情、有創(chuàng)造力，也注重生活的品質(zhì)。第九代索納塔外觀更內(nèi)斂，品質(zhì)與檔次卻不斷提升，相信能走進(jìn)這群消費(fèi)者的內(nèi)心。
除了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，第九代索納塔在動力系統(tǒng)上也全面升級，首次引入Blue Drive系統(tǒng)，提供1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速DCT雙離合變速器，2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)+6速手自一體變速器，以及混合動力等多元化動力平臺，充分滿足消費(fèi)者的多樣化的動力需求。第九代索納塔提供渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等多種動力系統(tǒng)以及HEV混合動力系統(tǒng)，是同級競品中唯一提供"多元化動力平臺"的車型。先期推出的1.6T GDi車型，使用了集渦輪增壓加缸內(nèi)直噴等目前世界上最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)。配合7速DCT變速器，使第九代索納塔的百米加速時間僅為9.0秒，綜合油耗6.9L，另外也配備了2.4L GDI缸內(nèi)直噴的發(fā)動機(jī)。此外，其獨(dú)有的"正常、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動"3種駕駛模式切換，更會給駕駛者帶來優(yōu)異的駕駛體驗(yàn)之余，良好地保證了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保排放。
懸掛方面，第九代索納塔配備了同級領(lǐng)先的前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，保證了高速行駛和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性，并能有效提高制動安全。當(dāng)行駛在廈門沿�？焖俾罚⒕�過程中車輛短懸掛行程能夠有力的支撐，同時在側(cè)傾出現(xiàn)懸掛壓縮回彈的速度也非�？欤囕v在極限狀態(tài)下保證了不錯的穩(wěn)定性。ESC的職能也在此時發(fā)揮得淋漓盡致，既保證車輛行駛的側(cè)向穩(wěn)定性，也避免發(fā)生轉(zhuǎn)向不足與轉(zhuǎn)向過度。
科技智能是亮點(diǎn) 格調(diào)再升級
作為代表北京現(xiàn)代最新先進(jìn)技術(shù)和最高制造水準(zhǔn)的旗艦車型，第九代索納塔集合了眾多科技配置與智能化服務(wù)一體的"新智慧"技術(shù)：ASCC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、智能行李箱、智能遠(yuǎn)近光燈切換、SPAS智能泊車系統(tǒng)等領(lǐng)先同級的智能科技配置，為駕乘生活帶來極大的便利。為每一位消費(fèi)者的駕乘生活帶來極大便利。在這其中，多元化動力平臺Blue Drive、智能車載信息服務(wù)系統(tǒng)Blue Link 2.0、智能手機(jī)雙向互聯(lián)互通系統(tǒng)Blue Explorer，以及北京現(xiàn)代首次推出的管家式生活和車輛服務(wù)Blue Members，這些貫穿各領(lǐng)域的"Blue概念智能系統(tǒng)"，勢必讓第九代索納塔大有所為。
五星安全防護(hù) 設(shè)計(jì)更人性
從第五代索納塔到如今下線的第九代車型，索納塔在保證一脈相承的造車?yán)砟畹耐瑫r，其生產(chǎn)工藝、技術(shù)、質(zhì)量保證等方面也在日益精進(jìn)，代代革新。尤為值得一提的是在生產(chǎn)制造方面，第九代索納塔采用超高張力鋼板，應(yīng)用比例達(dá)51％，遠(yuǎn)高于同級競品，在提高車身耐久性和安全性的同時，還大大提高第九代索納塔的駕乘感受。除此之外，第九代索納塔還進(jìn)行了增強(qiáng)車體正面關(guān)鍵部位的保護(hù)行人設(shè)計(jì)，讓其更具"人性化"；雙重構(gòu)造的B立柱等多項(xiàng)安全設(shè)計(jì)和工藝，讓第九代索納塔成為中國C-NCAP應(yīng)用全新安全標(biāo)準(zhǔn)后首款獲得摸底碰撞測試五星+成績的車型，達(dá)到61分，是首個超過60分的車型，有史以來的最高成績。
第九代索納塔是一款注入靈魂的車型，豐富的智能化科技配置和人性化的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了更多人文關(guān)懷，駕駛變得更簡單、更輕松、更有樂趣。它將帶領(lǐng)著我們，駛過通往未來道路的努力與奮斗、感受與生活，最后直達(dá)夢想彼岸。這既是昨天的延續(xù)，也是明天的起點(diǎn)。歷"九"而新，第九代索納塔煥新出發(fā)，"索"向未來！