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春節(jié)假期多數(shù)經(jīng)銷商零成交

發(fā)布日期:2015-03-03  來源:新華網(wǎng)  作者:劉洋  瀏覽次數(shù):619

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         雖然相比“十一”等長假,春節(jié)并不是歷來的銷售高峰期,但北京商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),與往年的成交量不高相比,京城車市在今年春節(jié)期間異常冷清,多家經(jīng)銷商表示,春節(jié)期間前來看車的消費者寥寥無幾,成交量更是幾乎為零,這與熱鬧的春節(jié)長假形成了鮮明對比。北京亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝表示:“由于市民出游、經(jīng)銷商放假等因素影響,京城車市在正月十五以后才能見到人氣,而回暖則要等到3月底、4月初。”

  經(jīng)銷商假期交“白卷

  “春節(jié)期間來看車的消費者一天也沒幾個,更別提成交量了。”一位在春節(jié)期間值班的銷售人員表示。

  今年春節(jié),北京幾乎所有4S店在大年初一、初二兩天關(guān)門歇業(yè),只有24小時道路救援有人值班。一些4S店選擇在初三開門營業(yè),而更多經(jīng)銷商則在初四后才開門迎客。然而,早早開門并未讓4S店得到他們盼望的客源。一位銷售人員坦言,從初三開門到初六假期結(jié)束,前來看車的消費者寥寥無幾,有時一上午都不會有一位消費者進(jìn)店,而春節(jié)期間更是沒有成交一輛車。

  據(jù)了解,4S店新車銷售交“白卷”的現(xiàn)象并非個案,多家經(jīng)銷商均表示春節(jié)期間銷售為零。業(yè)內(nèi)人士表示,市民出游是影響春節(jié)期間新車銷售的因素之一,但更重要的是北京限牌、限購政策等因素導(dǎo)致的車市低迷。同時,即便消費者在春節(jié)期間購置新車,上牌也要在3月才能辦理,此前只能辦理臨時牌照,這也阻礙了一部分消費者的購買熱情。

  消費者觀望優(yōu)惠新政

  實際上,經(jīng)銷商新車銷售優(yōu)惠幅度的走向,也直接影響著消費者出手新車的時機(jī)。由于今年春節(jié)已經(jīng)進(jìn)入2月底,部分準(zhǔn)備購置新車的消費者都在持幣觀望3月的優(yōu)惠幅度是否會加大。

  市民張先生想購置一輛SUV,春節(jié)期間也咨詢了幾家4S店的新車優(yōu)惠幅度,他告訴北京商報記者:“春節(jié)期間的優(yōu)惠金額已經(jīng)比較合適,但據(jù)說經(jīng)銷商在3月會進(jìn)入一季度的沖量期,不知道優(yōu)惠金額會不會進(jìn)一步松動。”

  對此,一位經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示,與張先生想法相同的消費者不在少數(shù),但由于今年剛開始,經(jīng)銷商的壓力不像去年底時大,而且根據(jù)以往的經(jīng)驗,廠家在3月即將推出新的優(yōu)惠政策,勢必會在幅度上較2月有所減少。“通常經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度是根據(jù)廠家的優(yōu)惠政策實行的,如果廠家新的政策減少優(yōu)惠金額,經(jīng)銷商也只能執(zhí)行。應(yīng)該說,今年的銷售任務(wù)仍然比較重,除了一些熱銷車型能夠?qū)崿F(xiàn)走量外,多數(shù)車型的銷售壓力都很大。”該負(fù)責(zé)人坦言。

  據(jù)了解,目前北京市場上東風(fēng)標(biāo)致新408有8000元的優(yōu)惠;東風(fēng)雪鐵龍C4L優(yōu)惠2萬元;一汽-大眾速騰優(yōu)惠2.2萬元;英菲尼迪Q50L優(yōu)惠3.2萬元。四家經(jīng)銷商均透露,3月的優(yōu)惠將出現(xiàn)縮水。其中,一位一汽-大眾銷售人員透露,3月速騰1.4T車型將換裝新款發(fā)動機(jī),目前大幅度優(yōu)惠是在清理庫存,新車上市前期肯定不會出現(xiàn)優(yōu)惠的情況。

  京城車市3月底將復(fù)蘇

  在顏景輝看來,春節(jié)期間新車銷售的低迷狀態(tài),將直接影響3月的銷量表現(xiàn),京城車市恐怕要到3月底才能出現(xiàn)復(fù)蘇。

  以北京亞運村汽車交易市場為例,春節(jié)期間市場閉市歇業(yè),而春節(jié)長假過后,一些經(jīng)銷商仍然大門緊閉,或只有值班人員留守。顏景輝表示:“市場恢復(fù)營業(yè)后,人氣有所回升,但一些經(jīng)銷商要到正月十五后才會返京開業(yè)。”

  據(jù)了解,春節(jié)過后還未接到廠家優(yōu)惠新政策的經(jīng)銷商,已經(jīng)開始采取補(bǔ)貼等方式促進(jìn)新車銷量。一位經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人透露,給予消費者購車補(bǔ)貼是要追回春節(jié)期間損失的銷量,同時由于今年的春節(jié)“效應(yīng)”一直延伸至3月,在所剩不多的時間里完成本月銷量計劃迫在眉睫。

  顏景輝表示,春節(jié)后京城車市的復(fù)蘇需要一定時間,在3月上旬和中旬并不會馬上體現(xiàn)。去年3月車市已經(jīng)恢復(fù)正常銷售狀態(tài),與去年不同是,今年由于春節(jié)在2月下旬,春節(jié)“效應(yīng)”勢必會波及3月的新車銷售,同時廠家的物流也需要在節(jié)后逐漸恢復(fù),在此期間一些經(jīng)銷商可能會出現(xiàn)無車可賣的現(xiàn)象。此外,需要注意的是,對于汽車銷售來說,“春節(jié)經(jīng)濟(jì)”不同于“節(jié)日經(jīng)濟(jì)”,消費者的購車熱情不高,因此廠家對于經(jīng)銷商本月的銷量要求也應(yīng)該做出適當(dāng)調(diào)整。*

(編輯:馬麗麗)

 
 

 

 
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