據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》1月12日?qǐng)?bào)道，低汽油價(jià)格、容易貸款以及多年期的租賃方案，正再度讓北美成為全球汽車(chē)銷(xiāo)售成長(zhǎng)最快的地區(qū)。
消費(fèi)者涌至汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)貨卡車(chē)、休旅車(chē)和跨界休旅車(chē)，使美國(guó)2014年的汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1650萬(wàn)輛，且2015年可望增至1680萬(wàn)至1700萬(wàn)輛。
通用汽車(chē)(GM)執(zhí)行長(zhǎng)巴拉說(shuō)：“我們相信汽車(chē)業(yè)還有很大增長(zhǎng)空間，強(qiáng)勁的勞動(dòng)市場(chǎng)、就業(yè)更有保障以及房?jī)r(jià)回升，讓消費(fèi)者對(duì)未來(lái)更樂(lè)觀。”
報(bào)道說(shuō)，本周在底特律舉辦的北美國(guó)際車(chē)展，將凸顯汽車(chē)業(yè)再度掀起大車(chē)、快車(chē)的風(fēng)潮。數(shù)家豪華卡車(chē)和外國(guó)跑車(chē)未來(lái)幾天將展示新車(chē)款。
不過(guò)，低油價(jià)和大車(chē)再度當(dāng)?shù)酪惨l(fā)疑慮，即汽車(chē)制造商是否能符合政府要求的汽車(chē)燃油效率標(biāo)準(zhǔn)。
美國(guó)政府要求汽車(chē)到2016年的里程數(shù)要提高至每加侖37.8英里，卡車(chē)為每加侖28.8英里。制造商的平均燃料效率2025年前必須達(dá)到54.5英里。
(編輯：馬麗麗）
