中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12日表示，中國(guó)乘用車銷量同比增長(zhǎng)9.9%，至1970萬輛。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2013年16%的同比增速。包括公交車和卡車在內(nèi)的整體汽車銷量同比增長(zhǎng)6.9%，至2350萬輛。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量將增長(zhǎng)7%，至逾2500輛。

　　中國(guó)汽車制造商將去年銷量欠佳歸咎于全球第二大經(jīng)濟(jì)體整體增長(zhǎng)放緩。去年10月，中國(guó)政府公布去年第三季度經(jīng)濟(jì)增速為7.3%，為5年多來最低。中國(guó)品牌轎車銷量去年同比下跌逾17%，使本土品牌的市場(chǎng)占有率僅為22%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)表示，中國(guó)駕駛者沒有認(rèn)識(shí)到國(guó)內(nèi)品牌去年取得的進(jìn)步。“它們提高了質(zhì)量并降低了價(jià)格，”他表示，“但中國(guó)人過于在意(外國(guó))品牌。”

　　寶馬(BMW)等全球最知名汽車公司的在華經(jīng)銷商在要求增加返利和降低銷售目標(biāo)的成功談判中，也以中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩為由。 

　　大眾(Volkswagen)日前報(bào)告顯示，在華銷量增長(zhǎng)12.4%，至367萬輛。12日，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)表示其在華銷量同比飆漲28%，而總銷量增長(zhǎng)9%。

　　(編輯：馬麗麗)